Новости Boeing

yorick

Ракете SLS дали шанс: Boeing уволит вдвое меньше сотрудников, чем ожидалось

Американской корпорации Boeing удалось сохранить на рабочих местах ровно половину из 400 сотрудников, работающих над проектом лунной ракеты Space Launch System (SLS). По мнению наблюдателей, это хороший знак для Boeing, учитывая недавние слухи о том, что новая администрация NASA, которую, скорее всего, возглавит соратник Илона Маска, бизнесмен и космотурист Джаред Айзекман, попытается отменить проект SLS — один из важнейших элементов американской лунной программы «Артемида».

В начале февраля сотрудников компании Boeing, которая является основным подрядчиком проекта SLS, предупредили о возможных массовых сокращениях. Как заявил на совещании вице-президент Дэвид Датчер, причиной увольнений может стать нежелание NASA продлить контракты на поставку носителей SLS, которые заканчиваются в марте.

Изначально предполагалось, что из 800 сотрудников под сокращения попадут 400 человек, но в конечном счете после переговоров с агентством Boeing удалось выйти из ситуации с небольшими потерями. По словам Датчера, компания направит уведомления об увольнении около 200 рабочим. При этом он заверил, что различные этапы производства ракеты SLS для экспедиции Artemis II, подразумевающей пилотируемый облет Луны и запланированной на апрель 2026 года, успешно выполняются.

«Я знаю, что сейчас напряженное время, — обратился Датчер к сотрудникам. — Но так же, как NASA непоколебимо в своей приверженности программе “Артемида”, мы непоколебимы в своей приверженности NASA и “Артемиде”».

Новости о возможных увольнениях в Boeing появились после того, как несколько представителей ракетно-космической отрасли, консультирующих нового президента США Дональда Трампа и главу SpaceX Илона Маска, признались, что хотят отмены проекта SLS. С резкой критикой в отношении этой программы выступал и сам Маск, а также его подопечный Джаред Айзекман, которого Трамп предлагает назначить новым главой NASA.

Основное недовольство связано с большими расходами на SLS. Разработка лунной ракеты обошлась в $23,8 млрд с момента ее создания в 2011 году до первого полета по программе Artemis, который состоялся в конце 2022 года. При этом носитель не является многоразовым: он может запускаться только раз в два года, и стоимость одного старта составляет $4,1 млрд. По мнению критиков, SpaceX могла бы выполнять полеты на Луну намного дешевле — если, конечно, ей удастся довести до ума космический корабль Starship.

Тем не менее за выделение финансирования на ракету SLS в следующем федеральном бюджете будет отвечать Конгресс США. Кроме того, проекты лунного носителя и корабля Orion традиционно поддерживает широкая коалиция — в них заняты более 69 тыс. сотрудников. Между тем Маск ранее заявлял, что «Артемида» как раз и направлена на увеличение рабочих мест, а не достижение максимальных результатов. Само же NASA пока официально не сообщило о каких-либо изменениях в программе Artemis.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Маск: застрявших на МКС астронавтов могли вернуть полгода назад

По его словам, администрация президента США Джо Байдена была против этого.

Застрявшие на Международной космической станции (МКС) астронавты NASA Барри Юджин Уилмор и Сунита Уильямс могли вернуться на Землю еще полгода назад на космическом корабле Dragon, но администрация предыдущего президента США Джо Байдена была против этого. Об этом в X написал основатель компании SpaceX Илон Маск.

"Астронавты должны были пробыть там всего восемь дней, а теперь они находятся там уже восемь месяцев. SpaceX могла бы отправить еще один Dragon и вернуть их домой еще шесть месяцев назад, но Белый дом Байдена (а не NASA) отказался предоставить разрешение на это", - указал он.

"Президент [США Дональд] Трамп попросил вернуть их как можно скорее, и мы это делаем", - добавил Маск.

Астронавты прибыли на МКС на корабле Starliner, который 5 июня 2024 года был запущен корпорацией Boeing, это был ее первый пилотируемый запуск к космической станции. Первоначально планировалось, что Уилмор и Уильямс пробудут на орбите до 18 июня. Позднее из-за неисправности корабля, связанной с отказом нескольких маневровых двигателей при стыковке, сроки возвращения были сдвинуты сначала на 26 июня, а затем на неопределенный срок. В итоге NASA приняло решение, что астронавты вернутся на Землю в составе миссии Crew-9 компании SpaceX весной 2025 года.

Источник:
tass
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Трамп: Байден не хотел заниматься судьбами застрявших на МКС астронавтов

Президент США добавил, что одной из целей его космической программы будет полет к Марсу.

Президент США Дональд Трамп заявил, что его предшественника Джо Байдена не заботила проблема возвращения на Землю астронавтов NASА Барри Юджина Уилмора и Суниту Уильямс, миссия которых на Международной космической станции (МКС) должна была завершиться в июне 2024 года.

"Один из вопросов, которые я должен решить - это возвращение двух астронавтов. Это очень важно. Они находятся там [на МКС] уже долгое время, а Байден не хотел [заниматься этой проблемой]", - сказал Трамп в интервью телеканалу Fox News.

Американский лидер добавил, что одной из целей его космической программы будет полет к Марсу, но отметил, что это не является приоритетной задачей. "Есть большая заинтересованность в том, чтобы отправиться к Марсу. Занимает ли это первое место в списке моих целей? Нет. Но это было бы замечательным достижением", - отметил Трамп.

Астронавты прибыли на МКС на корабле Starliner, который 5 июня 2024 года был запущен корпорацией Boeing, это был ее первый пилотируемый запуск к космической станции. Первоначально планировалось, что Уилмор и Уильямс пробудут на орбите до 18 июня. Позднее из-за неисправности корабля, связанной с отказом нескольких маневровых двигателей при стыковке, сроки возвращения были сдвинуты сначала на 26 июня, а затем на неопределенный срок. В итоге NASА приняло решение, что астронавты вернутся на Землю в составе миссии Crew-9 компании SpaceX весной 2025 года.

Источник:
tass
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Потерянный на МКС экипаж Boeing Starliner вернется на Землю в считанные дни

Миссия астронавтов Crew-10 компании SpaceX прибыла на Международную космическую станцию, сделав возможным возвращение многострадального экипажа Boeing Starliner на Землю.

Миссия Crew-10 стартовала в ночь с пятницы на субботу на ракете SpaceX Falcon 9, отправив четырех астронавтов из трех разных стран к орбитальной станции. Это Такуя Ониши из JAXA, Энн Макклейн и Николь Аерс из NASA и Кирилл Песков из Роскосмоса. Капсула Crew Dragon Crew-10 под названием Endurance догнала МКС рано утром в воскресенье.

Астронавты Crew-10 заменят четырех человек, которые уже некоторое время живут на МКС — Ника Гейга из NASA, Александра Горбунова из Роскосмоса и Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые прибыли на станцию на борту Boeing Starliner и не смогли добраться обратно на этом корабле. В новой команде Макклейн будет выполнять роль командира экипажа, Аерс — пилота, а Ониши и Песков — специалистов миссии. Квартет пробудет на борту МКС примерно шесть месяцев, что является стандартной продолжительностью для миссий на станции. NASA поделилось видео, на котором новоприбывший экипаж приветствуют на МКС.

Прибытие Endurance сделало возможным возвращение на Землю Гейга и Горбунова, которые прибыли на станцию в конце сентября в рамках миссии SpaceX Crew-9, и Уильямс и Уилмора, которые присоединились к Crew-9, поскольку находятся на орбите с начала июня. Все четверо вернутся на Землю на корабле Crew-9 Dragon не раньше среды, 19 марта, сообщили представители NASA после запуска Crew-10.

Корабль Boeing Starliner стартовал на ракете Atlas V от United Launch Alliance 5 июня. На его борту находились астронавты NASA Бутч Уилмор и Сунита Уильямс. Эта миссия на МКС столкнулась с многочисленными проблемами: 7-летняя задержка запуска, увеличение расходов, технические трудности. Во время июньского полета с экипажем наблюдалось несколько утечек гелия (одна из которых была обнаружена еще перед стартом), а во время приближения корабля к МКС 5 из 28 двигателей отказали.

Несмотря на технические неисправности, в NASA постоянно настаивали на том, что корабль способен доставить экипаж обратно на Землю. Впрочем, миссия, которая должна была длиться 8 дней, растянулась на месяцы, и ведомству пришлось признать обратное. В конце концов в NASA объявили, что возвращение астронавтов на Boeing Starliner невозможно, поэтому полет обеспечит SpaceX. Компания Илона Маска отправила на МКС только двух астронавтов на борту Crew-9 в конце сентября, оставив два свободных места для Уильямс и Уилмора. Они смогут вернуться домой вместе с миссией Crew-9.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Crew Dragon с астронавтами Boeing Starliner отстыковался от МКС

Как ожидается, приводнение у побережья штата Флорида состоится позднее 18 марта.

Пилотируемый корабль Crew Dragon американской компании SpaceX с экипажем миссии Crew-9, в который входит космонавт Роскосмоса Александр Горбунов, произвел успешную отстыковку от Международной космической станции (МКС) для возвращения на Землю. Трансляция велась на сайте Национального управления по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA).

Корабль вернет на Землю также астронавта NASA Ника Хейга и экипаж первой пилотируемой миссии корабля Boeing Starliner - астронавтов Суниту Уильямс и Барри "Бутча" Уилмора.

Отстыковка состоялась в 01:06 по времени восточного побережья США (08:06 мск). Как ожидается, приводнение Crew Dragon у побережья штата Флорида состоится позднее 18 марта.

Уильямс и Уилмор прибыли на МКС на корабле Starliner, который 5 июня 2024 года был запущен корпорацией Boeing, это был ее первый пилотируемый запуск к космической станции. Первоначально планировалось, что Уилмор и Уильямс пробудут на орбите до 18 июня. Позднее из-за неисправности корабля, связанной с отказом нескольких маневровых двигателей при стыковке, сроки возвращения были сдвинуты сначала на 26 июня, а затем на неопределенный срок. В итоге NASA приняло решение, что астронавты вернутся на Землю в составе миссии Crew-9 компании SpaceX весной 2025 года. В начале месяца президент США Дональд Трамп заявил, что его предшественника Джо Байдена не заботила проблема возвращения на Землю Уилмора и Уильямс.

Источник:
tass
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Капсула с застрявшими на МКС астронавтами Boeing Starliner вернулась на Землю после нескольких внеплановых месяцев в космосе

Американские астронавты Суни Уильямс и Бутч Уилмор вернулись на Землю после того, как «застряли» на Международной космической станции более девяти месяцев вместо запланированной недели.

Они приводились на капсуле SpaceX Dragon вместе с астронавтом Ником Хейгом и космонавтом из РФ Александром Горбуновым. Посадка была продемонстрирована в прямой трансляции, организованной NASA.

Привод капсулы с четырьмя людьми на борту произошло у побережья Флориды, около 18 по местному времени (в полночь по Киеву).

С возвращением астронавтов завершилась необычная в истории космических полетов миссия, когда из-за неисправности испытательной капсулы Boeing Starliner Уильямс и Уилмор не смогли вернуться на Землю. Еще при стыковке к МКС в капсуле Boeing были обнаружены проблемы в двигателях, что заставило NASA вернуть аппарат на Землю без людей на борту.

После этого астронавты остались на МКС более девяти месяцев, хотя задача их тестового полета предполагала возвращение почти сразу после прибытия на Международную космическую станцию.

Капсула SpaceX Crew-9, которая была использована сейчас для возвращения американских астронавтов, прибыла на космическую станцию в сентябре вместе с Ником Хейгом и Александром Горбуновым с миссией, рассчитанной на полгода. Она содержала два дополнительных места для того, чтобы забрать также Уильямс и Уилмора после выполнения шестимесячной миссии.

Источник:
ukrinform
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Дельфины встретили астронавтов Starliner после триумфального спасения

Космическая одиссея с незапланированной задержкой в космосе астронавтов Starliner этой ночью наконец закончилась успешным и мягким приводнением космического корабля Crew Dragon у побережья Флориды около 18:00 по местному времени (1:00 ночи по киевскому). Впрочем первыми, кто встретил астронавтов оказалась дельфины, которые появились рядом с кораблем во время его подъема на судно. Неожиданная встреча с морскими обитателями даже украсила возвращение на Землю спасенного экипажа.

«Ого, у нас тут целая стая!» — с восторгом комментировала инженер SpaceX Кейт Тис, наблюдая, как животные плавали вокруг капсулы. Камеры фиксировали, как любознательные дельфины сопровождали операцию, будто приветствуя экипаж после нелегкой миссии.

Среди астронавтов были NASA-ветераны Суни Уильямс и Бутч Уилмор, которые должны были провести на орбите всего 8 дней, но задержались там на целых девять месяцев! Причина — технические неисправности во время исторического полета корабля Boeing Starliner в июне 2024 года. Хотя аппарат и пристыковался к МКС, инженеры не решились рисковать жизнью экипажа и вернули космический корабль пустым. Уилмор и Уильямс ждали спасательную миссию Crew-9, которая прибыла на станцию в сентябре 2024 года с другими членами экипажа — Ником Хейгом (NASA) и Александром Горбуновым («Роскосмос»).

Несмотря на длительное пребывание в невесомости, астронавты вернулись в хорошей форме. На фото, опубликованных NASA, Уилмор улыбается, стоя без помощи, а Уильямс энергично здоровается с коллегами в Хьюстоне. Оба опытных космонавтов уже имели за плечами длительные миссии, поэтому смогли адаптироваться к неожиданному продлению.

Дельфины появились именно во время завершения эпического путешествия. Возможно, они почувствовали уникальность момента — ведь космические капсулы приземляются не каждый день.

Источник:
universemagazine
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Boeing опровергла слухи об отказе от космического бизнеса

Несмотря на слухи, компания Boeing не готовится к выходу из космического бизнеса, заявила вице-президент аэрокосмического гиганта Мишель Паркер. Она подчеркнула: «Я знаю, что об этом ходят разговоры, но я руковожу именно этим бизнесом — спутниками и связанными наземными решениями. Мы инвестируем в эту область значительные средства и с нетерпением ждем возможности предложить услуги клиентам в ближайшие годы». Ее слова передает Space News.

Журналисты Wall Street Journal в октябре 2024 года писали, что Boeing рассматривает возможность продажи части космического бизнеса. Не комментируя эти сообщения, Паркер рассказала о высоком спросе на продукцию отдела Boeing Space Mission Systems. Подразделение также курирует дочерние компании — производителя солнечных батарей Spectrolab и Millennium Space Systems, основного подрядчика по созданию малых спутников. Вице-президент отметила: «Со всеми строящимися спутниками увеличивается потребность в солнечных батареях. Мы намерены расширить производственные мощности Spectrolab и снизить стоимость за счет автоматизации».

В Boeing тем временем сообщали об убытках в размере $11,8 млрд в 2024 году, из которых более $500 млн связаны с программой Starliner. Так называется капсульный космический корабль для доставки астронавтов и грузов на Международную космическую станцию и обратно.

Однако Мишель Паркер сохраняет оптимизм: «Около двух лет назад мы составили план по увеличению производства и использованию преимуществ широкого портфолио, от малых до больших спутников. Сейчас мы видим плоды этих трудов».

Источник:
satcomrus
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Командировочные $5 в день: экипажу Starliner не выплатят сверхурочные

Астронавты NASA Сунита Уильямс и Бутч Уилмор, которые пробыли на МКС целых девять месяцев вместо восьми дней из-за неисправности космического корабля Starliner, не получат доплату за сверхурочную работу на орбите. Как уточнили в американском агентстве, экипажу многострадальной разработки Boeing полагаются, помимо годовой зарплаты, только суточные на «непредвиденные расходы» в размере пяти долларов в день.

Представитель Управления космических операций NASA Джими Рассел объяснил в интервью The New York Times, что находящиеся в космосе астронавты имеют такие же права, как и любые другие государственные служащие, отправляющиеся в командировку. Несмотря на то, что у покорителей космического пространства все же есть особые условия труда, а их работа связана с большим риском, они не могут рассчитывать на сверхурочные, выходные пособия или отпускные.

Как и федеральным служащим, им полагаются суточные выплаты на «непредвиденные расходы» в размере $5 в день (чуть более 400 рублей). Таким образом, в дополнение к годовой зарплате, которая у астронавтов NASA составляет около $152,3 тыс. (порядка 12,9 млн рублей), Бутч Уилмор и Сунита Уильямс за 286 дней, проведенных на МКС, получат доплату в $1,4 тыс. (118 тыс. рублей).

«Астронавты NASA, находясь в космосе, получают официальные командировочные как федеральные служащие», — добавил Рассел.

Причем случай Бутча Уилмора и Суниты Уильямс — не единственный в истории NASA. В 2007 году в похожей ситуации оказался астронавт Клейтон Андерсон, который внепланово провел на борту МКС 152 дня, но получил за это в общей сложности $172 (14,5 тыс. рублей) — его суточные составляли порядка $1,2 в день (чуть более 100 рублей по нынешнему курсу). По признанию самого Андерсона, стать космонавтом было его мечтой, но это «государственная служба с государственной зарплатой».

Что же касается экипажа Starliner, то Уилмор и Уильямс воспринимали затянувшееся пребывание на станции с большим оптимизмом, отмечая, что им нравится находиться в космосе и выполнять научные задачи. Хотя некоторые СМИ высказывали опасения, что такое долгое нахождение на орбите может обернуться для обоих астронавтов серьезными проблемами со здоровьем.

Поводом для первых слухов о том, что экипаж Starliner не находится в добром здравии, послужили несколько фотографий Суниты Уильямс. Ряд американских СМИ со ссылкой на врачей и анонимные источники сообщили, что она выглядит на них «изможденной» и «истощенной». Но сама женщина опровергла эти подозрения.

После их возвращения на Землю тема здоровья астронавтов начала обсуждаться с новой силой. Так издание Daily Mail, далекое от космонавтики, утверждает, что Уильямс и Уилмору якобы грозят мучительные боли в спине «до конца жизни». Ссылаясь на специалиста по костным заболеваниям и эндокринологии Дину Адимулам, авторы статьи отмечают, что отсутствие гравитации снижает сжимающую нагрузку на позвоночник, который в результате выпрямляется и удлиняется. На Земле со временем происходит его восстановление, но позвоночник все равно становится слабее.

Космический корабль Crew Dragon, на борту которого находились Сунита Уильямс и Бутч Уилмор, приводнился у берегов Флориды 19 марта. Помимо них, на Землю вернулись космонавт Роскосмоса Александр Горбунов и астронавт NASA Ник Хейг — экипаж Crew-9, который отправился на МКС этой осенью в усеченном составе, чтобы оставить место для экипажа сломавшегося Starliner. В ближайшее время экипаж пройдет медицинские проверки, после которых (если все будет в порядке) вернется домой.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Специалисты Boeing совместно с NASA устраняют неполадки с двигателями Starliner

Для астронавтов NASA Бутча Уилмора и Суниты Уильямс наконец завершилась космическая эпопея длиной в девять месяцев вместо восьми дней. Они прибыли на МКС в начале июня 2024 года на проблемном Starliner от Boeing, а вернулись на Землю только 19 марта, причем на борту корабля конкурента — Crew Dragon компании SpaceX. Когда же многострадальный «Старлайнер» вновь отправится в космос — неизвестно: специалисты Boeing совместно с NASA все еще устраняют неполадки с двигателями.

Космический корабль Starliner отправился в свой первый пилотируемый полет 5 июня прошлого года. На его борту находились двое членов экипажа — астронавты NASA Сунита Уильямс и Бутч Уилмор, за плечами у каждого из которых на тот момент было по два космических полета. «Старлайнер» благополучно добрался до "космического дома", но по пути к станции столкнулся с рядом проблем — утечкой гелия и отказом пяти из 28 двигателей (четыре позже удалось перезапустить).

При этом именно этому кораблю предстояло вернуть Уилмора и Уильямс на Землю. Они должны были провести на МКС около восьми дней, но планы, разработанные Boeing и NASA, пришлось менять буквально на ходу: сначала отстыковку «Старлайнера» несколько раз переносили, теша общество иллюзиями о том, что с кораблем все в порядке и он сможет доставить астронавтов на Землю в целости и сохранности.

Параллельно специалисты NASA и Boeing проводили наземные испытания, пытаясь выяснить, что же стало причиной отключения двигателей корабля. Для этого на стенде полигона Уайт-Сэндс в Нью-Мексико были воссозданы условия, с которыми Starliner столкнулся в космосе. В конечном счете решение о судьбе космического аппарата было принято только 24 августа. Представители агентства объявили, что корабль покинет станцию в гордом одиночестве, а экипажу между тем предстоит задержаться на орбите на неопределенный срок.

Успешное возвращение «Старлайнер» состоялось 7 сентября, а Уильямс и Уилмор фактически стали участниками длительной космической экспедиции. Чтобы доставить их на Землю, пришлось усечь состав экипажа Crew-9 — вместо четырех человек на орбиту отправились лишь двое, в частности космонавт Роскосмоса Александр Горбунов и астронавт NASA Ник Хейг. В результате все четверо 18 марта взошли на борт Crew Dragon, спускаемая капсула которого благополучно приводнилась у берегов Флориды на следующий день.

С момента приземления Starliner прошло более шести месяцев, но судьба проекта по-прежнему не до конца ясна. Как показали наземные испытания, проблема с двигателями Starliner была связана с их перегревом: это привело к деформации тефлоновых уплотнителей в системе подачи топлива.

Как заявил глава программы NASA по коммерческой доставке экипажей Стив Стич после успешного приводнения Crew Dragon 19 марта, если Starliner допустят к следующим летным испытаниям, то инженерам придется изменить конструкцию или материалы уплотнителей.

Этим летом специалисты проверят обновленную систему подачи гелия в двигатели корабля. По словам Стича, агентству нужно убедиться в том, что Starliner больше не столкнется с утечкой гелия, равно как и с возникшие при стыковке проблемами с двигателем служебного модуля. Но ни дата, ни задачи следующего полета «Старлайнера» пока не объявлялись: как отметил Стич, NASA еще не решило, будет ли на борту корабля экипаж.

Тем не менее он подчеркнул важность наличия альтернативы. «Возвращение Бутча и Суниты на Crew Dragon, на мой взгляд, показало, насколько важно иметь две разные системы транспортировки экипажей», — объяснил Стич, не исключив, что Starliner может пригодиться в чрезвычайной ситуации.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA продвигается к сертификации Starliner для пилотируемых полетов

NASA планирует завершить сертификацию космического корабля Starliner от Boeing для миссий с экипажем к концу 2025 года или в начале 2026-го. Это после технических проблем во время миссии к МКС.

NASA подтвердило намерение завершить сертификацию космического корабля CST-100 Starliner от Boeing для миссий с экипажем до конца 2025 года или в начале 2026-го. Об этом сообщает NASA.

Корабль столкнулся с техническими проблемами, из-за которых миссия к Международной космической станции длилась значительно дольше, чем планировалось. Неисправность в двигательной системе заставила астронавтов NASA Бутча Вилмора и Суни Уильямс провести на орбите девять месяцев вместо запланированных восьми дней. Возвращение экипажа произошло только в этом месяце благодаря капсуле Dragon от SpaceX.

В настоящее время NASA и Boeing анализируют причины сбоя и работают над устранением недостатков. Весной и летом запланирована серия испытаний, результаты которых определят готовность Starliner к следующему полету.

Руководитель программы Commercial Crew Стив Стич отметил, что запуск может состояться в конце 2025 года или в начале 2026-го, если все испытания пройдут успешно.

Источник:
unn
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Starliner доставит экипаж на МКС в начале 2026 года

Несмотря на пошатнувшуюся репутацию из-за многострадального корабля Starliner, у Boeing все же появился шанс все исправить. NASA не собирается отказываться от сотрудничества с компанией в деле доставки экипажей на Международную космическую станцию и, более того, уже готовится к проведению нового испытательного полета с экипажем. В агентстве не раз отмечали, что важна альтернатива — рассчитывать только на корабль Crew Dragon от SpaceX небезопасно.

О том, что работа над сертификацией космического корабля Starliner продолжится, NASA сообщило 27 марта. В агентстве также обозначили примерный временной диапазон, когда может состояться второй пилотируемый полет «Старлайнера» — в конце 2025 года или в начале 2026 года. Об этом сообщил глава программы NASA по коммерческой доставке экипажей Стив Стич.

Первый тестовый полет CST-100 состоялся 5 июня прошлого года. Корабль должен был доставить на МКС экипаж из двух астронавтов NASA — Бутча Уилмора и Суниты Уильямс, но на пути к станции у него возникли проблемы. В системе управления двигателями произошла утечка гелия, кроме того, отказали пять из 28 двигателей коррекции орбиты (четыре двигателя потом удалось вернуть к работе).

В результате NASA решило, что возвращать Уилмора и Уильямс на «Старлайнере» на Землю будет небезопасно, поэтому астронавтам пришлось задержаться на станции на долгие девять месяцев вместо восьми дней. В конечном счете домой их доставил другой корабль — Crew Dragon от SpaceX —19 марта. Между тем многострадальный Starliner вернулся на Землю в сентябре в беспилотном режиме.

Неудавшаяся во всех смыслах экспедиция «Старлайнера» не только запятнала репутацию Boeing, но и обернулась для компании большими убытками. По некоторым подсчетам, потери корпорации от проблемного проекта достигли $2 млрд.

Тем не менее в компании не собираются сдаваться и до конца лета проведут вместе со специалистами NASA цикл испытаний модернизированных двигателей Starliner, в частности будет проверена обновленная система подачи гелия. В ходе предыдущих тестов выяснилось, что двигатели перегреваются (это в свою очередь деформирует тефлоновые уплотнители в системе подачи топлива), поэтому для сертификации их потребовалось улучшить.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Провал Starliner дал шанс отстраненной астронавтке возглавить миссию SpaceX Crew-11

Астронавтка NASA Зена Кардман, которую в прошлом году неожиданно исключили из миссии SpaceX Crew-9, получила новый шанс совершить космический полет. Она возглавит экипаж SpaceX Crew-11, который стартует к Международной космической станции (МКС) уже в июле. Вместе с ней на борту будут: пилот Майк Финке (NASA), японский астронавт Кимия Юи и представитель «Роскосмоса» Олег Платонов.

Изначально Кардман готовилась к полету в составе Crew-9. Но в августе 2023 года NASA исключило ее и коллегу Стефани Уилсон из списка. Свободные места в Crew Dragon вынужденно заняли астронавты Бутч Уилмор и Суни Уильямс, поскольку у их комического корабля Boeing Starliner обнаружили неисправности. Уилмор и Уильямс остались на МКС на долгие девять месяцев, а в марте 2024-го успешно приземлились вместе с Crew-9.

Члены экипажа SpaceX Crew-11 стоят у макета космического корабля в Космическом центре имени Джонсона в Хьюстоне. Слева направо: специалист миссии Кимия Юи из JAXA, командир, астронавт NASA Зена Кардман, специалист миссии Олег Платонов из «Роскосмоса» и пилот, астронавт NASA Майк Финке. Фото: NASA

Для Кардман этот полет станет дебютным. Однако ее коллеги имеют богатый опыт:
Майк Финке совершил три полета на МКС (2004, 2008, 2011), проведя в космосе 382 дня. Ранее он готовился к первому рабочему полету Starliner, но из-за технических проблем Boeing его миссия была отложена.
Кимия Юи работал на космической станции в 2014-2015 годах в составе экспедиций 44/45.
Олег Платонов — новый астронавт из «Роскосмоса», его участие свидетельствует о продолжении сотрудничества между космическими агентствами.

Эта миссия подчеркнет роль частных компаний в космических полетах. SpaceX, основанная скандальным Илоном Маском, остается ключевым партнером NASA, тогда как Boeing со своим проблемным Starliner до сих пор пытается преодолеть технические недостатки. Для Кардман это также возможность доказать свой профессионализм после неожиданного отстранения в прошлом году.

Пока NASA не сообщает о планах для Стефани Уилсон, которая пока остается вне основного состава. Однако история Кардман напоминает: в космонавтике изменения случаются быстро, а каждая неудача открывает новые возможности.

Источник:
universemagazine
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Застрявшие на МКС на восемь месяцев астронавты готовы еще раз полететь на Starliner

Несмотря на серьезные проблемы, с которыми столкнулся космический корабль Starliner во время своего дебютного пилотируемого полета, астронавты NASA Бутч Уилмор и Сунита Уильямс, ставшие первым экипажем, выразили готовность снова взойти на борт проблемного аппарата. По их словам, у «Старлайнера» есть много возможностей, которыми не обладают другие корабли.

Космический корабль Starliner отправился в первый пилотируемый полет (CFT) в июне прошлого года. Он должен был доставить на МКС экипаж из двух астронавтов и спустя восемь дней вернуть их на Землю. Однако еще на пути к «космическому дому» у него возникли проблемы, которые едва не помешали ему пристыковаться к МКС: была обнаружена утечка гелия, также у корабля отказали пять из 28 двигателей (четыре затем удалось перезапустить).

Несмотря на это, Starliner успешно причалил к станции, позволив Бутчу Уилмору и Суните Уильямс в относительной безопасности перейти на ее борт. Но их дальнейшее возвращение домой на том же корабле оказалось под большим вопросом. После долгих обсуждений и проведения серии наземных испытаний в NASA и Boeing приняли решение, что «Старлайнер» отправится в обратный полет в беспилотном режиме (он совершил посадку в сентябре).

Между тем астронавтам пришлось задержаться на МКС на долгие восемь месяцев. В конечном счете их включили в состав экипажа Crew-9, который вернулся на Землю в марте на борту корабля Crew Dragon. Рассуждая об итогах вынужденного длительного пребывания на станции, Уилмор и Уильямс вместе с тем заявили, что готовы вновь полететь на «Старлайнере», если им представится такая возможность.

«Это отличный космический корабль, и у него много возможностей, которых нет у других космических кораблей. Видеть, что все прошло успешно, и быть частью этой программы — большая честь», — подчеркнула Уильямс на пресс-конференции 31 марта.

В ходе мероприятия астронавты обсудили проблемы, с которыми Starliner столкнулся на орбите, и высказались на тему того, кто несет за них ответственность. «Вы можете начать с меня. Ответственность перед Boeing? Да. Ответственность перед NASA? Да. На всем пути вверх и вниз по цепочке», — констатировал Уилмор.

При этом некоторые придали «космической одиссее» Starliner политический оттенок. К примеру, избранный президент Дональд Трамп и глава SpaceX Илон Маск, который финансировал его предвыборную кампанию, не раз обвиняли прежнюю администрацию Белого дома во главе с Джо Байденом в том, что они фактически «бросили» Уилмора и Уильямс в космосе. Но сами астронавты пояснили, что долгое пребывание на МКС всегда было частью плана на случай непредвиденных обстоятельств.

«Была огромная группа людей, которая оценивала всю программу [полета] и понимала, как и когда лучше всего было вернуть нас домой. Мы знали об этом и были готовы ждать, пока будет принято это решение», — добавил Уильямс. По его словам, на этой неделе руководство Boeing проведет встречу с ним и Уильямс по поводу проблем Starliner.

При этом сами астронавты хотят продолжить участие в программе многострадального корабля. Они отметили, что NASA и Boeing привержены проекту, что позволяет с оптимизмом смотреть на его будущее. «Если мы сможем решить пару очень важных проблем, связанных с двигателями и гелиевой системой, Starliner будет готов к полетам», — резюмировал Уилмор, уточнив, что «это не произойдет в одночасье».

При этом ранее стало известно, что NASA не выплатит сверхурочные экипажу Starliner. Кроме годовой зарплаты (около $152,3 тыс.) астронавтам полагаются только $5 в день «на непредвиденные расходы». Таким образом, за 286 дней, проведенных на МКС, они получат доплату в $1,4 тыс.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Проблемный Boeing Starliner могут отправить на орбиту уже в этом году

Несмотря на то, что последняя миссия Boeing Starliner на Международную космическую станцию потерпела неудачу и привела к тому, что экипаж застрял на орбите на долгие месяцы, NASA не спешит отказываться от этого корабля.

Космическое агентство объявило о планах сертифицировать проблемный космический корабль в этом году и, возможно, отправить капсулу на орбиту до 2026 года.

«Если мы пройдем эти запланированные испытательные кампании, мы будем иметь лучшее представление о том, когда сможет взлететь следующий рейс Boeing. Мы продолжим работать над сертификацией до конца этого года, а затем будем выяснять, где лучшее место для Starliner в расписании для Международной космической станции и ее миссий с экипажем и грузом. Вероятно, следующий полет Starliner состоится в конце этого календарного года или в начале следующего года», — сказал руководитель программы коммерческих полетов NASA Стив Стич.

NASA и Boeing до сих пор не устранили проблемы с двигателем, из-за которых Starliner вернулся на Землю пустым. Весной и летом силовые установки Starliner будут проходить тщательные испытания на заводе White Sands Test Facility, инженеры будут пытаться решить проблемы утечки гелия и перегрева.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Boeing возглавил рейтинг самых дорогих брендов в оборонной отрасли: полный список

Brand Finance констатировал рост сектора Aerospace & Defence на 10%.

Американская корпорация Boeing десятый год подряд возглавила рейтинг самых дорогих брендов в мире в сфере аэрокосмической и оборонной промышленности. Об этом говорится в отчете Brand Finance Aerospace & Defence 2025.

Стоимость бренда Boeing выросла на 12% в годовом исчислении – до $18,2 млрд, чему способствовало возобновление мировой коммерческой авиации и высокие показатели работы оборонных и космических подразделений.

На втором месте оказалась европейская корпорация Airbus ($16,7 млрд), на третьем – американская Lockheed Martin ($11 млрд).

Далее следуют американские GE Aerospace ($8,7 млрд) и Northrop Grumman ($6,3 млрд), британская BAE Systems ($6,1 млрд).

На седьмой позиции оказалась американская General Dynamics, восьмая – французская Safran.

Замыкают рейтинг самых дорогих брендов в этой области американский Raytheon и английский Rolls-Royce. При этом Rolls-Royce зафиксировал самый быстрый рост стоимости среди десяти ведущих брендов – на 44% до $4,5 млрд.

Крупнейшая оборонная компания Швеции Saab стала брендом, показавшим в 2025 году самый быстрый рост на фоне спроса на оборонную продукцию в Европе. Стоимость бренда выросла на 59% – до $1,4 млрд.

25 самых дорогих брендов в сфере аэрокосмической и оборонной промышленности зафиксировали 10% роста общей стоимости в 2025 году. Это обусловлено увеличением оборонных бюджетов, восстановлением авиации и ростом в коммерческом космосе.

Американская SpaceX признана самым сильным брендом в секторе, который получил оценку BSI 90,1 из 100 и элитный рейтинг AAA+.

"Аэрокосмический и оборонный сектор претерпевает глубокую трансформацию. Возобновившаяся геополитическая срочность, растущие инвестиции в чистую авиацию и новая эра коммерческого освоения космоса меняют ценность бренда. В этой среде с высокими ставками сильные бренды становятся синонимами национальной безопасности, инноваций и экономической устойчивости", – отметил старший директор консалтинговой компании Brand Finance Савио Д'Соуза.

Источник:
liga
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Boeing сдерживает расходы на Starliner, но проблемы остаются

Компания Boeing отчиталась о прогрессе в управлении затратами на свой пилотируемый космический корабль CST-100 Starliner, хотя подробности о технической готовности аппарата к следующему полету пока остаются неясными.

На конференц-звонке по итогам первого квартала президент Boeing Келли Ортберг отметил, что программа Starliner — одна из фиксированных по цене, где «достигнут реальный прогресс» в контроле расходов. В 2024 году компания уже списала $523 млн убытков, связанных с задержками и техническими проблемами на миссии CFT. Общие потери по проекту составляют более $2 млрд.

Хотя в первом квартале новых убытков не зафиксировано, Boeing предупредила о риске дополнительных списаний. Работа по сертификации и устранению аномалий в двигательной установке продолжается.

Независимая консультативная группа NASA по безопасности также осторожна в оценках. По словам её участника Пола Хилла, расследование проблем с двигателями и утечками гелия продлится как минимум до лета. Пока не решено, будет ли следующий полет Starliner с экипажем.

На фоне этих неопределенностей Boeing продолжает стратегический пересмотр своей деятельности. Хотя недавно было продано цифровое авиационное подразделение за $10,5 млрд, дальнейших крупных продаж компания пока не планирует.

В рамках миссии Crew Flight Test (CFT) корабль Starliner впервые доставил двух астронавтов NASA на Международную космическую станцию. Полёт, изначально запланированный как кратковременный, растянулся на несколько месяцев из-за технических неполадок. На борту Starliner были зафиксированы утечки гелия и сбои в работе двигательной установки, что помешало своевременному возвращению корабля на Землю. Астронавты NASA, прибывшие на борту Starliner, — Буч Уилмор и Суни Уильямс — вынужденно остались на орбите дольше запланированного срока, пока инженеры Boeing и NASA занимались устранением выявленных неисправностей.

Источник:
lookintothe
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!