Новости NASA

yorick

Космическая обсерватория NASA вышла на орбиту для изучения ультрафиолетового сияния атмосферы

Обсерватория NASA Carruthers Geocorona Observatory достигла целевой орбиты, что стало важным этапом миссии. Аппарат начинает регулярные наблюдения слабого ультрафиолетового сияния вокруг Земли — внешней части атмосферы, которую ученые называют геокороной. Об этом пишет издание Interesting Engineering.

Об успехе сообщили после завершения третьего и окончательного орбитального маневра 8 января. Двухминутное включение двигателей вывело аппарат на стабильную гало-орбиту вокруг лагранжевой точки Солнце-Земля L1, расположенной примерно в одном миллионе миль от Земли. В этой зоне гравитационного равновесия обсерватория имеет непрерывный обзор расширенной атмосферы планеты без помех от тени Земли. Ожидается, что с этой позиции удастся проводить стабильные ультрафиолетовые измерения в течение нескольких лет.

Аппарат размером с небольшой диван запустили из Космического центра Кеннеди 24 сентября 2025 года. После старта команда миссии постепенно корректировала траекторию, отдаляя аппарат от Земли. Во время перелета инженеры включили и проверили научные приборы, а также получили первые тестовые изображения. Они подтвердили, что камеры и системы работают штатно.

После финального маневра обсерватория вошла в рабочую орбиту. До марта продлятся завершающие проверки, после чего стартует основная двухлетняя научная программа. Расположение в точке L1 позволяет непрерывно наблюдать, как геокорона взаимодействует с солнечным излучением и солнечным ветром. Эти процессы влияют на медленную потерю атмосферных газов в космос.

На борту Carruthers — две ультрафиолетовые камеры. Одна с широким полем зрения будет фиксировать геокорону полностью, другая — с узким полем — снимать более мелкие структуры. Вместе они должны предоставить самые детальные изображения этой области за всю историю наблюдений.

Геокорона состоит преимущественно из атомов водорода, которые рассеивают ультрафиолетовый солнечный свет и образуют слабый ореол вокруг Земли. Ранее миссии могли наблюдать это явление лишь короткими эпизодами. Carruthers обеспечит многократные и длительные наблюдения с фиксированной точки.

Миссия названа в честь Джорджа Р. Каррутерса — пионера ультрафиолетовой астрономии, который создал камеру для миссии Apollo 16. В 1972 году именно она впервые зафиксировала изображение геокороны Земли.

Руководителем миссии является доктор Лара Волдроп из Университета Иллинойса в Урбана-Шампейн. Операциями и разработкой полезной нагрузки занимается Лаборатория космических наук Калифорнийского университета в Беркли. Лаборатория космической динамики Университета штата Юта поддерживает разработку приборов. Космический аппарат спроектировала и построила компания BAE Systems, а Центр космических полетов Годдарда руководит миссией для гелиофизического подразделения NASA.

После начала научных наблюдений данные Carruthers помогут лучше понять границы земной атмосферы и процессы потери атмосферных газов в Солнечной системе.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

«Артемида» меняет курс: как и почему глава NASA пересобирает лунную программу США

Архитектура американской лунной программы Artemis («Артемида») подверглась радикальной ревизии. Такой главный итог брифинга в Центре Кеннеди, где на вопросы СМИ отвечали новый администратор NASA Джаред Айзекман, его заместитель Амит Кшатрия и исполняющая обязанности заместителя по разработке исследовательских систем Лори Глейз. То, что долгое время было секретом полишинеля в узких кругах, наконец признано официально — третья «Артемида» превращается в сугубо околоземную миссию, а надежды на высадку переносятся на следующий полет. Эксперт Pro Космоса Игорь Афанасьев разобрался в том, что происходит.

Причины такой перетряски лежат не в плоскости желания, а в плоскости суровой реальности, зафиксированной в отчетах Счетной палаты GAO. Ревизоры вынесли вердикт, не терпящий возражений: ни само NASA, ни его ключевые подрядчики в лице SpaceX (отвечает за посадочный модуль) и Axiom Space (отвечает за новые лунные скафандры) не успевают подготовить «железо» к сроку. Многомиллиардный проект, который зачастую подавался как яркое медийное шоу, столкнулся с невозможностью обогнать Китай в этой гонке старыми методами.

Более того, в коридорах агентства теперь деликатно подбирают слова. Похоже, менеджеры настолько увлеклись лингвистической эквилибристикой по замене «неправильного» слова человек (Man) на инклюзивное Human или Person, что смена вывесок на дверях для них приоритетнее сборки лунного модуля.

Сам Джаред Айзекман, несмотря на статус «кризис-менеджера», в своих заявлениях был дипломатичен. Он отдал должное инженерам NASA и промышленным гигантам, но подчеркнул: текущие вызовы требуют пересмотра стратегии. Символично, что пока руководство обсуждало планы, ракета-носитель для «Артемиды-2» после почти безупречного «мокрого прогона» вернулась в здание VAB.

NASA завершило ремонт ракеты SLS для миссии Artemis II и готовит ее к старту в апреле
Его возвращение — не просто техническая пауза для работы над ошибками первого полета, а точка отсчета новой стратегии. Агентству предстоит не только «докрутить» матчасть, но и выполнить поручение президента: вернуться на Луну не для «флаговтыка», а для создания постоянно действующей базы.

Изменения в американской лунной программе «Артемида»
Новая архитектура «Артемиды», озвученная руководством, выглядит как попытка хирургического вмешательства в забуксовавший проект. План теперь предельно конкретен: миссия Artemis II ограничивается облетом Луны, третий полет сфокусирован на отработке сближения и стыковки на околоземной орбите, и лишь четвертый — Artemis IV — замахивается на полноценную высадку.

Аргументация Айзекмана бьет по больному месту агентства — потере «операционной памяти». Глава NASA напомнил: трехлетние простои между пусками, которые мы наблюдали со времен первой «Артемиды», губительны для системы SLS. Постоянные утечки водорода и капризы гелиевой магистрали, преследовавшие вторую ракету на стендах, — это лишь симптомы. Настоящая болезнь — в отсутствии ритмичности. Невозможно поддерживать квалификацию наземного персонала и стабильность цепочек поставок матчасти, когда ракета стартует раз в тысячу дней. По словам администратора, постоянная чехарда с конфигурациями носителя только подливает масла в огонь, превращая каждую миссию в уникальный, а значит, запредельно рискованный эксперимент.

Решение, которое предлагает Айзекман, звучит как возвращение к истокам программы Saturn — Apollo, где успех ковался в коротких интервалах между миссиями Mercury и Gemini. Чтобы вылечить «Артемиду», NASA идет на радикальную стандартизацию: развитие семейства SLS будет «заморожено» в конфигурации, близкой к базовой Block 1.

Цель — превратить производство ракет из «штучного ремесла» в предсказуемый конвейер. Айзекман ставит почти невозможную для нынешней бюрократии задачу: сократить межполетный интервал до десяти месяцев. Для этого агентству придется не просто подтянуть «железо», но и провести реанимацию кадрового потенциала, вернув утраченные компетенции по быстрой подготовке и оборачиваемости стартового комплекса. Американская государственная пилотируемая космонавтика должна вспомнить, как работать в темпе, когда между пусками проходят месяцы, а не годы.

Новые цели, задачи и схема лунной миссии «Артемида-3»
Планирование миссий официально пересмотрено: «Артемида-3» уходит на 2027 год с радикально обновленным профилем. От амбициозной высадки на южный полюс Луны решено отказаться. Вместо этого миссия превращается в сложнейший тест на околоземной орбите.

В планах — сближение и стыковка корабля Orion с одним или обоими вариантами лунных посадочных модулей HLS — от SpaceX и Blue Origin. Инженерам предстоит на практике проверить интеграцию систем жизнеобеспечения и, если позволит готовность матчасти, интерфейсы новых скафандров для внекорабельной деятельности. Логика Амита Кшатрии проста: прежде чем касаться реголита, нужно наработать критический опыт эксплуатации связки «Orion — HLS» в условиях микрогравитации.

Таким образом, полноценная лунная экспедиция делегируется «Артемиде-4». И при благоприятном раскладе и достижении нужного темпа пусков может состояться до двух посадок в 2028 году.

Вместо высадки на Южный полюс Луны миссия Artemis III теперь предполагает сближение и стыковку корабля Orion с одним или обоими вариантами лунных посадочных модулей HLS — от SpaceX и Blue Origin
Этот сдвиг в архитектуре подается руководством как «создание достоверного графика». Фактически, NASA признает, что старая схема была избыточно рискованной. Поэтапная отработка и ставка на техническое совершенство вместо политической гонки — единственный путь к долгосрочной устойчивости программы.

Что касается Artemis II, Лори Глейз пролила свет на техническую «кухню». Несмотря на успешное завершение генеральной репетиции (WDR) в начале марта, старт пришлось отложить из-за капризов пневмосистемы. При переходе в предстартовую конфигурацию была обнаружена аномалия в линии подачи гелия к верхней ступени ICPS. Данные телеметрии показали, что гарантировать стабильное давление наддува для двигателей RL10 невозможно.

Поскольку конструкция стартового комплекса не позволяет проводить необходимые работы на ступени непосредственно на площадке, ракету пришлось возвращать в здание вертикальной сборки. Вынужденный простой в VAB был использован по максимуму: помимо поиска первопричины сбоя, на носителе заменили батареи системы аварийного прекращения полета FTS для соответствия регламентам Восточного ракетного полигона, обновили уплотнения в кабель-заправочной мачте жидкого кислорода и провели финальную ревизию кабины «Ориона».

Почему NASA меняет лунную программу «Артемида»
Отвечая на вопросы прессы, Джаред Айзекман фактически расписался в том, что NASA решило пойти путем наименьшего сопротивления, чтобы окончательно не сорвать сроки. Сближение «Ориона» и посадочного модуля HLS на низкой околоземной орбите в рамках «Артемиды-3» — это попытка «проставить галочки» в протоколах стыковки, не связываясь с главной головной болью проекта: перекачкой огромного количества криогенного топлива в космосе.

Айзекман виртуозно уклонился от темы орбитальных заправок, заявив, что на ранних стадиях проектирования миссии они... просто не обязательны. Изящный ход: зачем мучиться со сложной логистикой многократных запусков Starship и хранением криогенного топлива на орбите, когда можно просто состыковать два аппарата у «порога дома» и заявить о проверке сборки? Это позволяет одновременно снизить и производственные риски SLS, и технологические риски разработки HLS. Посадка на Луну? Это когда-нибудь потом, когда «научимся ходить».

Особого внимания заслуживает кадровый маневр администратора. Айзекман подметил абсурдность ситуации: 75% персонала программы — это внешние подрядчики. Чтобы вернуть агентству хоть какую-то оперативную гибкость, он предлагает переводить этих людей в ранг госслужащих. Идея проста: восстановить внутри NASA «инженерную память», которую благополучно разбазарили за годы аутсорса. Вкупе со стандартизацией SLS до уровня «серийного изделия», а не «уникального антиквариата», это должно, по задумке, запустить конвейер по производству ракет.

Финансовый вопрос тоже был обставлен с долей оптимизма. Несмотря на технический хаос, бюджеты прошлого года были рекордными, что позволяет Айзекману не стеснятся с обещаниями. График теперь выглядит так: Artemis II с ее десятидневным вояжем вокруг Луны должна уйти «в ближайшие недели», третья миссия со стыковкой на орбите состоится в середине 2027-го, и только в 2028-м мы, возможно, увидим попытку коснуться реголита.

Программа превращается из «прыжка веры» в методичную бюрократическую стройку. Безопасно? Пожалуй. Эффектно? Ну, это как сказать… Зато теперь у NASA есть «достоверный график» вместо несбыточных грез.

Готовность кораблей Orion и Starship для лунных миссий «Артемида-3» и «Артемида-4»
Джаред Айзекман дал понять: за спиной программы стоит вся мощь нынешней администрации. Космические силы, обновленная национальная стратегия и фокус на марсианскую перспективу через лунную базу — это не просто лозунги, а попытка втиснуть возвращение американцев на Луну в рамки текущего президентского срока. Трюк старый, как сама американская астронавтика: пообещать результат здесь и сейчас, чтобы оправдать радикальную чистку рядов и смену приоритетов.

Вторая часть брифинга превратилась в оду прагматизму. Айзекман объявил о переходе от «гаражной» сборки с вечными переносами к промышленному потоку. Хватит уникальных решений — нужна надежная, серийная модель. Нас пытаются убедить, что «уникальное стечение обстоятельств» (сочетание политической воли Трампа и финансовых вливаний) — это тот самый рычаг, который наконец сдвинет махину «Артемиды» с мертвой точки.

Материальная база под эти амбиции подводится солидная, и здесь скепсис уступает место цифрам. SpaceX уже выкатывает третью версию Super Heavy — Starship (V3), а в цехах NASA кипит работа над обитаемыми объемами:

Командно-служебный модуль Orion (CSM-3) для третьей миссии уже на интеграции.

CSM-4 для четвертого полета обрастает «железом» на сборочных стапелях.

Из Бремена прибыл европейский служебный модуль ESM-4, а основная ступень SLS №3 пакуется для отправки на мыс Канаверал.

В производстве находятся элементы конструкции для четвертой ракеты — фрезерованные панели баков основной ступени.

Наземная инфраструктура тоже не отстает: вторая мобильная пусковая установка (ML-2), строительство которой долгое время было притчей во языцех из-за перерасхода средств, наконец-то близка к финалу. Посыл Айзекмана прозрачен: железо уже течет рекой на космодром, склады забиты компонентами. Проблема не в гайках, а в людях. Чтобы этот парк оборудования превратился в регулярные рейсы, администратору придется встряхнуть персонал и направить «организационную энергию» в нужное русло.

Отказ NASA от модернизации лунной ракеты SLS
Услышав про бюджет, Айзекман тут же вспомнил, что он большой босс и эффективный менеджер: сразу перешел на язык цифр, графиков и конкретных требований. Вопрос о финансовой целесообразности отказа от продвинутых версий Block 1B и Block 2 (которые должны были нести верхнюю ступень EUS и резко увеличить полезную нагрузку) он парировал рассуждениями о «компромиссах».

Логика здесь чисто рыночная: промышленность устала от штучных заказов и бесконечных переделок конфигураций. Отказ от амбициозного «апгрейда» носителя позволяет сэкономить на разовых опытно-конструкторских работах, дав подрядчикам то, чего они просили годами — предсказуемость и серийность. Да, ускорение темпов пусков требует раздувания штатов и найма новых команд (а это рост фонда зарплаты), но администрация уверяет: текущих рекордных ассигнований Конгресса хватит, чтобы покрыть эти издержки. По сути, NASA покупает частоту полетов ценой отказа от более мощного «железа».

Что касается ближайших перспектив, по Artemis II сохраняется осторожный оптимизм. После завершения «гаражных» работ в VAB ракете потребуется минимум десять дней на стартовом столе для финальных проверок перед стартом. Точная дата последнего все еще плавает, зажатая в тиски технических доработок, но обратный отсчет уже ощущается физически.

На закономерный вопрос «откуда взялся этот план?» Айзекман ответил в духе кризис-менеджмента: решение созрело молниеносно в ходе внутренних дебатов. Это не судорожная импровизация, а «переориентация на основе опыта». Сочетание лояльного Конгресса, пухлого бюджета и новой национальной политики создало то самое «окно возможностей», в которое Айзекман намерен пропихнуть обновленную «Артемиду».

Финальный тезис лунной программы теперь звучит так: мы больше не пытаемся совершить технологический подвиг в рамках одной миссии. Программа дробится на «управляемые блоки». Сначала доказываем способность летать часто, затем — безопасно стыковаться, и только потом — выживать на поверхности. Вместо одного гигантского скачка — серия мелких, но ритмичных шагов. Ритм здесь возведен в культ: именно он, по мнению нового руководства, станет главным гарантом безопасности. «Артемида» перестает быть мечтой и становится конвейером.

Новый подход NASA к миссиям по освоению Луны
Официальный отказ от разработки тяжелых версий SLS, прописанных еще в законе 2010 года, обставлен в Вашингтоне по принципу «никаких сюрпризов». Айзекман подтвердил: Капитолийский холм и промышленные гиганты дали добро. Главный стратегический аргумент убийственен в своей простоте: запуск раз в три года с постоянной сменой конфигурации «железа» — это рецепт катастрофы, а не успеха. Цена провала здесь выше, чем просто потерянные миллиарды; это вопрос национального престижа, сопоставимый по весу с гонкой 1960-х.

Вся кампания «Артемида» окончательно переформатируется в «комплексную программу испытаний». Громкие лозунги заменяются методичной работой: пока Blue Origin гоняет свои модули в барокамерах Центра Джонсона, а Axiom мучает прототипы скафандров, агентство выстраивает цепочку из «управляемых блоков» прогресса. Никакой избыточной детализации — только поступательное движение к целям, продиктованным национальной политикой.

Напоследок Айзекман прошелся по «социальному капиталу». В эпоху фрагментированных медиа удерживать внимание публики крайне сложно. Миссия раз в три года не рождает энтузиазма — она рождает забвение. «Чтобы вдохновлять новые поколения и сохранять международную достоверность (читай: лидерство в гонке с Пекином), NASA жизненно необходим ритм».

Новая стратегия — это не только про операционную надежность, это попытка вернуть американскому обществу ощущение реального, осязаемого прогресса, который не тонет в многолетних паузах между пусками.

Критика новой архитектуры лунной программы «Артемида»
Ревизия программы, инициированная Айзекманом, вскрыла не просто технические задержки, а фундаментальный кризис доверия к выбранной архитектуре. Сегодня эксперты открыто говорят то, что раньше шептали в кулуарах: предложение SpaceX по лунному посадочному модулю изначально выглядело нереалистичным. В индустрии, где проекты такого масштаба редко сдаются вовремя, обещания Маска о быстрой готовности HLS многие теперь характеризуют как «намеренное введение в заблуждение». Объем предстоящих работ по криогенной дозаправке настолько велик, что первоначальные сроки кажутся продуктом смелого маркетинга, а не инженерного расчета.

На этом фоне обострилась дискуссия о ролях корабля Orion и посадочного модуля HLS. Текущий план NASA — это сложная многоходовка: SLS забрасывает «Орион» на высокоэллиптическую окололунную гало-орбиту, где он стыкуется с заранее прибывшим туда HLS. Именно там происходит пересадка экипажа для высадки на поверхность.

Критики задают резонный вопрос: зачем городить огород с гало-орбитой? Не проще ли проводить стыковку на низкой околоземной орбите? В такой схеме астронавты могли бы добираться до лунного модуля на проверенном Crew Dragon, запущенном на обычной Falcon 9, минуя дорогущую и капризную SLS.

Однако у этой «простой» логики есть серьезные технические контраргументы:
- энергетика и лимиты HLS: Нынешний лунный Starship не проектировался как полноценный транспортник для маршрута «Земля — Луна — Земля». Он «заточен» под челночные рейсы между гало-орбитой и поверхностью. Добавление функции перелета с низкой околоземной орбиты потребует радикальной переработки всей конструкции и запасов топлива.
- безопасность возврата: В отличие от «Ориона», чья архитектура возвращения с Луны не зависит от предварительного выхода на орбиту, HLS не обладает возможностью гарантированного торможения и безопасного входа в плотные слои атмосферы.
- узость специализации: Несмотря на свои циклопические размеры, HLS в нынешней концепции — это всего лишь грузовой лифт с окололунной орбиты на поверхность. Тот факт, что его нужно заранее перегонять к «лифтовой», не делает его универсальным спасательным средством или рейсовым автобусом.

Итог: Айзекман пытается лавировать между «бумажными» обещаниями SpaceX и тяжеловесной инерцией NASA. Перенос акцента на отработку стыковок у Земли в рамках миссии Artemis III — это признание того, что красивая схема с окололунной гало-орбитой пока остается лишь выигрышным слайдом в презентации Powerpoint. Агентству жизненно необходимо доказать, что его компоненты хотя бы умеют находить друг друга в космосе, прежде чем мечтать о базе в кратере Шеклтона.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA сообщило о неполадке при развертывании антенны на корабле "Прогресс МС-33"

Все остальные системы работают штатно.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) сообщило о неполадке при развертывании антенны российского транспортного грузового корабля "Прогресс МС-33".

"После запуска одна из двух антенн системы автоматического сближения "Курс" корабля "Прогресс" не раскрылась в соответствии с планом. Все остальные системы работают штатно", - говорится в заявлении, размещенном на сайте NASA.

Из него следует, что "Роскосмос продолжит работы по устранению проблем с антенной". При этом, как пояснили в NASA, "если антенну не удастся развернуть, [командир Международной космической станции (МКС)] космонавт Роскосмоса Сергей Кудь-Сверчков примет ручное управление кораблем при сближении и стыковке с помощью системы телеоператорного режима управления (ТОРУ)".

Транспортный грузовой корабль "Прогресс МС-33" в воскресенье был запущен с космодрома Байконур при помощи ракеты-носителя "Союз-2.1а". Полет до станции составит примерно 49,5 часа - стыковка с модулем "Поиск" российского сегмента станции ожидается 24 марта в 16:35 мск.

Космический "грузовик" доставит на МКС 2 509 кг грузов, среди которых 1 211 кг сухих грузов для экипажа МКС-74 и систем станции, в том числе оборудование для эксперимента "Солнце-Терагерц", 828 кг топлива для дозаправки станции, 420 литров питьевой воды и 50 кг кислорода для пополнения атмосферы.

"Прогресс МС" - российский автоматический космический корабль для обслуживания орбитальных станций. Используется для доставки на МКС различных грузов (топлива, научного оборудования, кислорода, воды, продовольствия и другого), а также для корректировки ее орбиты.

Источник:
tass
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA может пересмотреть архитектуру лунной программы «Артемида»

NASA обсуждает изменения в схеме лунных миссий программы «Артемида»: роль Starship может вырасти, а участие ракеты SLS — сократиться. Об этом сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

Изначально предполагалось, что SLS будет выводить корабль Orion с экипажем напрямую к Луне, где он стыкуется с посадочным модулем Starship. Теперь рассматривается другая схема: Orion сначала выходит на околоземную орбиту, где стыкуется со Starship, а уже затем связка отправляется к Луне.

При этом SLS, по данным источников, может сохранить роль носителя для вывода Orion на околоземную орбиту, но дальше в миссии участвовать не будет. Раньше Starship должен был только выполнить посадку на Луну, а теперь ему могут доверить и сам перелет.

Решение пока обсуждают: глава NASA Джаред Айзекман собирается встретиться с представителями компаний, задействованных в программе «Артемида», чтобы обсудить дальнейшие шаги. При этом идея может встретить сопротивление в Конгрессе — там поддерживают ракету SLS, в том числе потому, что с ней связаны контракты и рабочие места в разных штатах.

К какой именно миссии могут применить такие архитектурные корректировки — пока не конкретизируется. Не исключено, что она вступит в силу с Artemis IV, либо же будет реализована в более поздних экспедициях.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA завершило ремонт ракеты SLS для миссии Artemis II и готовит ее к старту в апреле

Инженеры NASA устранили проблему с подачей гелия во вторую ступень ракеты-носителя Space Launch System (SLS), которая готовится к пилотируемой лунной миссии Artemis II. Работы проводятся в здании вертикальной сборки (VAB) Космического центра Кеннеди во Флориде.

Ракету вместе с кораблем Orion вернули в здание вертикальной сборки 25 февраля, через несколько дней после генеральной репетиции пуска («мокрого прогона»), которая прошла 21 февраля. Специалисты обнаружили перебои в подаче гелия во вторую ступень iCPS, после чего было решено вернуть ракету в VAB для проверки и ремонта.

Гелий используется для поддержания давления в топливных баках ракеты. Инженеры выяснили, что проблема возникла из-за уплотнителя в быстроразъемном соединении, через которое гелий по магистралям поступает из наземных систем в iCPS. Уплотнитель сместился и частично перекрыл магистраль подачи газа.

Специалисты разобрали соединение, заменили уплотнитель, заново собрали соединение и провели проверку, пропустив через механизм сниженный поток гелия. Несмотря на то, что подача газа теперь полностью восстановлена, инженеры анализируют, почему сместился уплотнитель, чтобы избежать повторения проблемы.

Пока ракета находится в VAB, техники выполняют и другие работы. На обеих ступенях и твердотопливных ускорителях меняют бортовые батареи, активируют новые батареи системы аварийного прекращения полета перед повторным испытанием и подзаряжают батареи системы аварийного спасения в корабле Orion. Кроме того, 2 марта специалисты начали замену уплотнителя в магистрали подачи жидкого кислорода в первую ступень ракеты.

Работы продолжатся в ближайшие недели. После завершения проверок ракету планируют снова вывезти на стартовую площадку комплекса 39B для подготовки к пуску. В NASA рассчитывают уложиться в апрельские пусковые окна — 2 и 4–7 апреля по московскому времени.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Bloomberg: NASA намерена перераспределить роли в лунной миссии в пользу SpaceX

Новое предложение предусматривает, что корабль Orion произведет стыковку с ракетой Starship на околоземной орбите, после чего полетит к Луне, сообщило агентство.

Национальное управление США по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) намерено сократить роль ракеты-носителя Space Launch System (SLS) в пилотируемой миссии к Луне Artemis в пользу ракет компании SpaceX. Об этом пишет агентство Bloomberg со ссылкой на источники.

По изначальному плану, ракета SLS должна была доставить космический корабль Orion с астронавтами к лунной орбите, после чего в дело должна была вступить ракета Starship компании SpaceX, которая осуществила бы посадку модуля на Луну. Новое предложение предусматривает, что Orion произведет стыковку со Starship на околоземной орбите, после чего полетит к Луне. Отмечается, что, вероятно, SLS будет использована для доставки Orion на околоземную орбиту.

По сведениям издания, глава NASA Джаред Айзекман во вторник намерен встретиться с представителями компаний, участвующих в Artemis и обсудить прогресс, а также дальнейшие планы в отношении миссии. Отмечается, что принятие упомянутого решения может встретить сопротивление со стороны американских законодателей.

Запуск пилотируемой миссии к Луне Artemis II уже несколько раз откладывался из-за технических проблем, NASA сейчас планирует запуск на апрель этого года.

Весной 2019 года NASA анонсировало проект лунной программы Artemis, состоящей из трех этапов. Первый из них (Artemis I) предусматривал беспилотный полет корабля Orion вокруг Луны и его возвращение на Землю. Полет состоялся 16 ноября - 11 декабря 2022 года. Второй этап (Artemis II) предполагает облет корабля с экипажем на борту вокруг естественного спутника Земли. На третьем этапе (Artemis III) NASA рассчитывало осуществить высадку астронавтов на Луну.

Источник:
tass
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA больше не планирует использовать мобильную пусковую установку ML-2 для лунных миссий Artemis

NASA больше не планирует использовать новую мобильную пусковую установку ML-2, которую строят для пусков ракет по лунной программе Artemis. Об этом говорится в обновленном плане миссий, опубликованном агентством.

Изначально ML-2 создавали для модификации ракеты-носителя сверхтяжелого класса SLS в конфигурации Block 1B. Она должна была получить более мощную вторую ступень EUS, чтобы выводить на Луну больше грузов. Из-за увеличенной высоты ракеты потребовалась новая пусковая установка.

Однако в обновленной архитектуре программы Artemis NASA отказалось как от EUS, так и от ML-2. В агентстве объяснили это решение тем, что разработка обеих систем постоянно сталкивалась с задержками.

Первые три миссии программы — Artemis I, II и III — используют базовую версию ракеты SLS Block 1. Она пускается с другой мобильной пусковой установки — ML-1, которая была построена еще для закрытой программы Constellation и позже модернизирована для Artemis.

ML-2 начали строить в 2019 году по контракту с компанией Bechtel. Изначально ее стоимость оценивалась в $383 млн, а передать установку NASA планировали в 2023 году. Однако проект столкнулся с серьезными задержками и перерасходом средств. По данным инспекции NASA, стоимость уже превысила 1 млрд долларов, а сроки сдвинулись на конец 2026 года. Сейчас установка готова примерно на 90%.

Что будет с ML-2 дальше, пока не ясно. В NASA отмечают, что конструкцию теоретически можно переделать под другие задачи, однако окончательное решение еще не принято.

Источник:
prokosmos
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Лунный экипаж NASA прибыл на космодром — до запуска Artemis II остались считанные дни

27 марта 2026 года экипаж пилотируемой миссии Artemis II прибыл на космодром в Космическом центре имени Кеннеди (Флорида). Это ключевой этап подготовки к первому за более чем 50 лет после программы Apollo полёту человека вокруг Луны. Астронавты проведут на космодроме финальные тренировки перед стартом на ракете SLS в корабле Orion. Дата запуска не изменилась — 1 апреля в 18:24 по местному времени с окном около двух часов.

Миссия Artemis II станет испытательным полётом: экипаж облетит Луну, не совершая посадки, и вернётся на Землю, подтвердив готовность техники для будущих лунных экспедиций. В состав экипажа входят четыре человека: командир Рид Уайсмен (NASA), пилот Виктор Гловер (NASA), специалисты миссии Кристина Кох (NASA) и Джереми Хансен (Канадское космическое агентство).

Все астронавты имеют большой опыт космических полётов и внесли значительный вклад в развитие программы Artemis как международного проекта. Прибытие экипажа на стартовый комплекс означает начало заключительного этапа подготовки.

Оформлением миссии стал «лунный талисман» — своеобразный плюшевый индикатор невесомости по имени Rise. Его создал школьник Лукас Йе из Маунтин-Вью (Калифорния), вдохновившись знаменитым снимком «восхода Земли над Луной», сделанным в ходе миссии Apollo 8. Талисман победил в конкурсе, в котором участвовало более 2600 работ из 50 стран. Талисман наглядно покажет появление невесомости на корабле во время полёта.

Всё время до старта экипаж миссии Artemis II будет оставаться на карантине, чтобы избежать случайного инфицирования. Астронавты дополнительно пройдут медицинское обследование и встретятся с родственниками. Сам полёт продлится 10 суток. Во время старта в Москве будет уже 2 апреля — половина второго ночи с пятницы на субботу.

Источник:
3dnews
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA запускает обратный отсчет до первого за 53 года полета людей на Луну

Миссия Artemis II с четырьмя астронавтами стартует 1 апреля для облета Луны. Экипаж проведет 10 дней в космосе и вернется на Землю без высадки.

NASA 30 марта официально начало обратный отсчет до миссии Artemis II – первого с 1972 года полета людей к Луне. Запуск ракеты Space Launch System с четырьмя астронавтами на борту запланирован на вечер 1 апреля из Космического центра Кеннеди во Флориде. Об этом сообщили AP и NASA.

Во время миссии экипаж отправится в почти 10-дневный полет вокруг Луны и вернется на Землю без посадки на ее поверхность. После суток на околоземной орбите капсула Orion должна взять курс к Луне, выполнить облет и завершить миссию приводнением в Тихом океане.

В NASA заявили, что ракета после последних технических доработок готова к старту, а погодные условия должны быть благоприятными. Директор запуска Чарли Блэквелл-Томпсон сказала, что команда "приложила невероятные усилия, чтобы достичь этого момента" и что "сейчас мы в отличной, отличной форме".

Artemis II изначально планировали запустить еще в феврале, однако миссию отложили из-за утечки водорода. После этого обнаружили еще одну техническую проблему – засорение гелиевой линии, из-за чего ракету временно вернули в ангар. Позже ее снова вывезли на стартовую площадку.

На борту Artemis II будут находиться четверо астронавтов – трое американцев и один представитель Канады. Это будет первый пилотируемый полет в рамках программы Artemis и первая миссия к Луне с экипажем за более чем полвека.

В NASA отдельно отмечают, что состав экипажа стал историческим: в него вошли женщина, темнокожий астронавт и гражданин не США. Пилот миссии Виктор Гловер заявил, что хочет, чтобы молодые люди, глядя на команду, видели в ней и себя. В то же время он добавил, что надеется на время, "когда нам не придется говорить об этих первых" и космические полеты станут просто частью "истории человечества".

NASA имеет окно для запуска до 6 апреля. Если старт в этот период не состоится, миссию придется перенести как минимум до конца месяца.

Источник:
unn
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

lvv_68

NASA впервые за 54 года отправило астронавтов на Луну

NASA запустило первый с 1972 года пилотируемый полет к Луне: в рамках миссии Artemis четыре астронавта отправились в 10-дневное путешествие.

Источник: NASA

Детали: Указывается, что пилотируемый космический корабль Orion с четырьмя астронавтами на борту успешно вывели на орбиту.

Запуск был осуществлён с помощью тяжёлой ракеты-носителя SLS со стартовой площадки 39B Космического центра имени Кеннеди на мысе Канаверал во Флориде в среду в 18:35 по времени Восточного побережья США (в четверг в 01:35 по киевскому времени).

Экипаж миссии состоит из командира Рида Вайзмана, пилота Виктора Гловера, специалиста миссии Кристины Кох, а также астронавта CSA (Космического агентства Канады) Джереми Хансена.

Ракета SLS через 8 минут после старта вывела Orion на околоземную орбиту. Основной блок носителя и боковые ускорители отделились, после чего верхняя ступень ракеты перевела корабль на высокую эллиптическую орбиту с апогеем на расстоянии примерно 74 тысячи километров от Земли.

Через 25 часов полёта Orion завершит полный оборот вокруг планеты, после чего его собственные двигатели увеличат скорость до 11 км/с и направят корабль к Луне. Через пять дней ожидается максимальное сближение Orion с Луной.

Корабль должен пролететь на расстоянии 7,5 тыс. км от лунной поверхности и вернуться на Землю с приводнением в акватории Тихого океана. Продолжительность полета составит 10 дней.

Что предшествовало:

Предыдущая беспилотная миссия Artemis I стартовала в ноябре 2022 года. Во время неё была испытана безопасность систем, предназначенных для пилотируемого полёта.
Корабль Orion провёл 25 дней в орбитальном полёте вокруг Луны.
pravda
_________________

yorick

Экипаж Artemis II сообщил о проблеме с туалетом

Экипаж миссии Artemis II во время пребывания на орбите Земли сообщил о проблемах с бортовым туалетом. Oб этом астронавты проинформировали центр управления полетом, заметив, что загорелся соответствующий индикатор.

По словам заместителя администратора NASA Амита Кшатрии, речь идет о неисправности в системе управления, на устранение которой может потребоваться несколько часов.

Отмечается, что это первый случай, когда на миссии в дальний космос установлен полноценный туалет. Во время полетов Apollo в 60–70-е годы астронавты пользовались специальными пакетами, которые оставляли на поверхности Луны, чтобы уменьшить массу корабля.

На борту капсулы Orion туалет находится в небольшом отсеке с дверью рядом с люком для входа в корабль.

Однако астронавтка Кристина Кох заметила, что внутри туалета настолько шумно, что при нахождении в нем нужно использовать средства для защиты слуха.

Если систему не удастся отремонтировать, астронавты будут собирать мочу в пакеты, тогда как для твердых отходов туалет можно использовать и в таком состоянии.

Миссия будет длиться около 10 дней, поэтому жидкие отходы будут ежедневно удаляться за пределы корабля, а твердые будут храниться в специальных контейнерах до возвращения экипажа на Землю.

Источник:
ukrinform
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Миссия Artemis II вышла за пределы орбиты Земли

Artemis II стала первой пилотируемой миссией программы Artemis.

NASA объявило об успешном выходе космического корабля Orion с орбиты Земли в рамках миссии Artemis II. Ключевым этапом стало шестиминутное включение основного двигателя, которое обеспечило примерно 6000 фунтов тяги и позволило аппарату взять курс на Луну.

Это первый случай со времен Apollo 17, когда люди покинули околоземную орбиту. Миссия стартовала 1 апреля после нескольких переносов из-за технических неисправностей.

Artemis II стала первой пилотируемой миссией программы Artemis и первым полетом людей за пределы низкой орбиты Земли за более чем полвека. Командир экипажа Рид Вайзман назвал вид Земли "от полюса до полюса" после выхода с орбиты впечатляющим.

В первые часы полета возникли технические трудности: неисправность бортового туалета устранила Кристина Кох, а также фиксировались проблемы с работой Microsoft Outlook на устройстве Microsoft Surface Pro. В NASA подчеркнули, что эти сбои не влияют на выполнение миссии.

В состав экипажа входят Рид Вайзман, Виктор Гловер, Кристина Кох и астронавт Canadian Space Agency Джереми Хансен. Полет продлится около 10 дней, а 6 апреля Orion пролетит мимо обратной стороны Луны – участка, который люди ранее не наблюдали непосредственно. Экипаж планирует сделать фотографии и провести наблюдения поверхности спутника.

Источник:
liga
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Астронавты миссии Artemis 2 побили рекорд Apollo 13 по максимальной дальности полета от Земли

Астронавты миссии Artemis II (Артемида-2) побили рекорд по максимальной дальности человеческого космического полета от Земли, установленный миссией Apollo 13 (Аполлон-13) в 1970 году. Об этом сообщили 6 апреля сообщили представители NASA.

«В 13:56 по восточному времени (20:56 по Киеву — ред.) космонавты миссии Artemis II побили рекорд по удаленности от Земли. Предыдущий рекорд был установлен во время миссии Apollo 13, когда космонавты удалились от Земли на 248 655 миль (400 171 км — ред.)», — заявили в агентстве.

По словам специалистов, на данный момент астронавты Artemis II пролетели на 4105 миль (6600 км — ред.) дальше, чем Apollo 13.

«Луна продолжает становиться все больше и больше в иллюминаторах космического корабля Orion, поскольку миссия Artemis II готовится к наблюдению за обратной стороной. По прогнозам, астронавты достигнут максимального сближения с Луной около 19:02 по восточному времени (02:02 7 апреля по Киеву — ред.)», — подытожили в NASA.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!