Формула-1

yorick

Президент Чехии Петр Павел посетил гонку «Формулы-1» в Венгрии как фотограф

Петр Павел уже неоднократно фотографировал соревнования по автоспорту.

Президент Чехии Петр Певел был среди фотографов Гран-при "Формулы-1" в Венгрии на выходных. Об этом сообщило издание Motorsport.

Павел приехал на Гран-при со своим фотооборудованием и официальной аккредитацией Международной автомобильной федерации (FIA). В субботу он снимал события на трассе "Хунгароринг" вместе с чешским фотографом "Формулы-1" Йиржи Кренеком.

На соревнованиях Петр Павел также встречался с премьер-министром Венгрии Петером Мадяром. Тот в своих соцсетях написал :

«Знаете, кто тот фотограф, которого я сегодня встретил на старте "Хунгароринга"? Это Петр Павел, президент Чешской Республики, который посетил нас как частное лицо и фотограф-любитель».

Чешский президент уже не в первый раз фотографировал соревнования по автоспорту. В июне этого года он работал на гонках «24 часа Ле-Мана» во Франции.

В Чехии Павел снимал мотогонки «MotoGP» и «World Superbike». Кроме этого, он фотографировал гонки NASCAR в США и ралли Дакар в Саудовской Аравии.

В 2025 году некоторые снимки, сделанные Петром Павелом во время ралли «Дакар», были выставлены в Национальном техническом музее в Праге.

В прошлом году президент Чехии собрал почти 30 тысяч евро для организации, которая помогает детям, одиноким родителям и пожилым людям, продав на аукционе свой фотоальбом.

Источник:
detector.media
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

У Формулы-1 возникли проблемы с календарем на 2027 год

Формула-1 обычно летом публикует календарь на новый сезон, однако сейчас не готова показать расписание из-за войны между США и Ираном.

Как сообщает SkySport, в случае, если боевые действия затянутся на следующий год, то под угрозой снова будут гонки в Бахрейне и Саудовской Аравии, которые не состоялись в этом сезоне.

«Мы пока не можем показать календарь. Если боевые действия перейдут на 2027 год, то у нас есть план. Мы планируем 24 гонки, и у нас есть план, если война не завершится», - объяснил руководитель Ф-1 Стефано Доменикали.

Формула-1 в этом году заменила гонку в Бахрейне на этап в Малайзии, а Гран-при Саудовской Аравии пока в статусе упраздненного.

Источник:
ukrinform
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Названы 5 самых быстрых авто "Формулы-1" в истории

Мир автоспорта всегда был ареной непрекращающейся борьбы за каждую тысячную долю секунды на гоночной трассе. Успех гонщиков в "Королевских гонках" напрямую зависит от технологического совершенства болида, его аэродинамики и выносливости двигателя.

На протяжении десятилетий инженеры ведущих команд создавали настоящие шедевры машиностроения, которые кардинально меняли представления о физических возможностях автомобилей. Ниже представлены пять легендарных машин, навсегда вписавших свои имена в историю "Формулы-1" благодаря невероятным скоростям и доминированию на чемпионатах. Рейтингом поделилось издание slashgear.com.

Mercedes W11 (2020 год)
Бронзовый призер и многократный победитель 2020 года, болид Mercedes W11 часто называют самой быстрой машиной в истории автоспорта. Оснащенный гибридным силовым агрегатом V6 мощностью 1025 конских сил, этот болид позволил Льюису Хэмилтону и Валттери Боттасу доминировать на протяжении всего сезона. Конструкция шасси и трансмиссии была настолько идеально оптимизирована, что автомобиль одержал 13 побед и 25 раз поднялся на подиум в сезоне, установив множество рекордов круга, которые остаются непобитыми.

McLaren MP4-20 (2005 год)
Болид McLaren MP4-20 стал последним в серии машин команды, в котором использовался мощный двигатель Mercedes V10 мощностью 920 лошадиных сил при 19 000 оборотов в минуту. Благодаря уникальной и чрезвычайно эффективной аэродинамической форме кузова болид обладал колоссальным преимуществом в скорости, выиграв 10 гонок в сезоне. Автомобиль под управлением Педро де ла Роса установил рекорд круга на Гран-при Бахрейна с временем 1:31,447, который держится уже более двух десятилетий.

Ferrari SF70H (2017 год)
Созданный к 70-летию итальянской марки, болид Ferrari SF70H был оснащен 1,6-литровым шестицилиндровым турбодвигателем мощностью 1000 лошадиных сил. При длине 5 метров и ширине 2 метра автомобиль весил всего 728 килограммов благодаря использованию сверхлегких углепластиковых композитов. Модель боролась за подиум в каждой из 20 гонок сезона, а триумфальная победа Себастьяна Феттеля на Гран-при Монако вернула легендарную команду на вершину мирового автоспорта.

Red Bull RB18 (2022 год)
Конструктор Эдриан Ньюи создал RB18 в соответствии с новыми техническими регламентами, успешно применив концепцию прижимного эффекта для создания мощной прижимной силы. Благодаря компактной и надёжной силовой установке Honda болид демонстрировал феноменальную стабильность и скорость при прохождении поворотов. В сезоне 2022 года Макс Ферстаппен одержал 16 побед из 22 возможных, прервав 8-летнее доминирование Mercedes и принеся своей команде долгожданный Кубок конструкторов.

McLaren MP4-4 (1988 год)
Настоящая икона автоспорта, McLaren MP4-4 под управлением Алена Проста и Айртона Сенны выиграла 15 из 16 гонок в сезоне 1988 года. Конструкция включала 1,5-литровый турбодвигатель Honda V6 мощностью 650 лошадиных сил, а максимальный объем топливного бака по правилам был строго ограничен 150 литрами. Небольшой вес, низкая посадка и обтекаемый корпус сделали этот болид похожим на сверхмощный картинг, обеспечив Сенне 13 поул-позиций за один сезон.

Источник:
obozrevatel
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Друг Трампа приобрел долю в команде Формулы-1

Наследник бизнес-империи Johnson & Johnson инвестировал в Aston Martin Aramco.

Американский бизнесмен Вуди Джонсон приобрел миноритарную долю в команде Формулы-1 Aston Martin Aramco и вошел в состав ее совета директоров в качестве вице-главы. Об этом сообщается на на сайте Aston Martin.

Вуди Джонсон – миллиардер с доходом в $11 млрд, владелец клуба "Нью-Йорк Джетс" (американский футбол) и наследник империи Johnson & Johnson. Он является давним личным другом, крупным спонсором и политическим союзником Дональда Трампа. Во время своего первого срока Трамп назначил Джонсона послом США в Великобритании; он занимал эту должность с 2017 по 2021 год.

В заявлении команды говорится, что Джонсон обладает значительным опытом инвестирования в спортивные франшизы и обширной сетью влиятельных контактов, в частности, бизнес-интересы в НФЛ и английской Премьер-лиге, где ему принадлежит миноритарная доля в клубе "Кристал Пэлес". Ожидается, что это сотрудничество откроет новые коммерческие возможности для команды на глобальном спортивном рынке.

Основной задачей Джонсона станет поддержка коммерческого развития команды в США, при этом он не будет участвовать в операционном управлении – эту функцию, как исполнительный глава и контролирующий акционер, продолжит выполнять Лоуренс Стролл.

Сумма сделки не разглашается.

По оценке Sportico, в 2025 году стоимость Aston Martin составляла около $3 млрд.

Источник:
liga
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Ферстаппен подписал новый контракт с Ред Булл

Четырехкратный чемпион мира Макс Ферстаппен подписал новый контракт с Ред Булл и останется в команде как минимум до конца сезона 2030 года. Об этом сообщает официальный сайт Red Bull Racing.

Таким образом, нидерландец положил конец слухам о возможном переходе в другую команду Формулы-1.

На протяжении последних полутора лет Ферстаппена связывали с Мерседес, Астон Мартин и Маккларен. В то же время сам пилот неоднократно допускал возможность завершения карьеры из-за недовольства новым поколением болидов и силовых установок.

«Думаю, я был ближе к решению завершить карьеру в Ф-1, чем к переходу к конкуренту Ред Булл. Было бы здорово провести всю карьеру в одной команде. Это редкость для современной Формулы-1.

Я не чувствовал, что нужно уходить из Red Bull просто ради того, чтобы уйти. Мои любимые цвета — это цвета Ред Булл", — приводит слова Ферстаппена Sky Sports.

В текущем сезоне Ферстаппен занимает шестое место в чемпионате, имея в активе 109 очков. Нидерландец пока не одержал ни одной победы, но четырежды поднимался на подиум. В Кубке конструкторов Ред Булл идет на четвертом месте.

Ферстаппен сотрудничает с Ред Булл с 2014 года, когда в 17-летнем возрасте присоединился к молодежной команде Toro Rosso. В 2016 году он перешел в основную команду и сразу же выиграл Гран-при Испании.

За время выступлений за Ред Булл Ферстаппен одержал 71 победу в Гран-при и завоевал четыре чемпионских титула — в 2021, 2022, 2023 и 2024 годах.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Действующий чемпион Формулы-1 Ландо Норрис подписал новый контракт с Маклареном

Британский гонщик Ландо Норрис продлил контракт с Маклареном до конца 2030 года. Об этом сообщает пресс-служба Формулы-1.

Новое соглашение также предусматривает возможность дальнейшего сотрудничества после истечения этого срока.

Предыдущий контракт британского пилота был рассчитан до конца 2027 года. После продления соглашения Норрис получит от команды в подарок болид MCL39, на котором выступал в сезоне 2025 года и завоевал свой первый титул чемпиона мира.

Норрис присоединился к Макларену в 2017 году в качестве тест-пилота. Спустя два года он дебютировал в Формуле-1 в составе основной команды.

За это время британец одержал 13 побед на Гран-при, завоевал 18 поул-позиций и 48 раз поднялся на подиум. В сезоне 2025 года он впервые стал чемпионом мира.

Норрис также является рекордсменом Макларена по количеству стартов в Гран-при. Британец провел за команду 163 гонки — это больше, чем любой другой пилот в истории коллектива.

В чемпионате Формулы-1 сезона 2026 года Норрис на данный момент занимает четвертое место, набрав 159 очков. Лидирует гонщик Мерседеса Андреа Кими Антонелли, в активе которого 242 балла.

Следующий этап Формулы-1 пройдет в Италии 4–6 сентября.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Формула-1 представила календарь на сезон-2027

Формула-1 объявила календарь чемпионата мира на 2027 год. Об этом сообщает пресс-служба Формулы-1.

Сезон будет состоять из 24 Гран-при, а количество спринтерских уик-эндов увеличится с шести до десяти.

Первую гонку нового сезона примет Бахрейн. Гран-при состоится 12–14 марта, а незадолго до этого, 24–27 февраля, на том же автодроме пройдут предсезонные тесты.

В последний раз Бахрейн открывал сезон Формулы-1 в 2024 году. Уже через неделю после старта чемпионата состоится Гран-при Саудовской Аравии.

В календарь вернутся Португалия и Турция. Гонка в Портимане запланирована на 18–20 июня, а этап в Стамбуле пройдет 1–3 октября. Оба Гран-при в последний раз проводились в рамках чемпионата 2021 года.

В то же время Нидерланды выбыли из календаря. Гран-при в Зандворте больше не будет проводиться после истечения срока действия текущего соглашения.

Изменения коснутся и испанского этапа. Гран-при Испании в Мадриде останется в календаре, тогда как Барселона перейдет на формат ротации с Бельгией. Начиная с 2028 года, испанский этап на трассе Барселона-Каталунья будет проводиться по четным годам, а бельгийский в Спа-Франкоршам — по нечетным.

Количество спринтерских уик-эндов увеличится до десяти. Спринты пройдут, в частности, в Бахрейне, Австралии, Японии, Канаде, Монако, Великобритании, США, Бразилии, Катаре и Абу-Даби.

Сезон 2027 года завершится в Абу-Даби 10–12 декабря.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Фернандо Алонсо продлил контракт c Астон Мартин

Фернандо Алонсо и Лэнс Стролл продолжат выступать за Астон Мартин.

Оба пилота продлили свои долгосрочные контракты с командой, сообщила ее пресс-служба.

Алонсо выступает за Астон Мартин с 2023 года. За это время двукратный чемпион мира провел в составе команды 85 Гран-при, завоевал восемь подиумов и дважды финишировал вторым.

Текущий сезон складывается для испанца непросто. Он набрал лишь три очка и занимает 19-е место в общем зачете. Кроме того, Алонсо шесть раз не смог финишировать в гонках.

«Я очень рад подписать новый контракт с Aston Martin. Гонки — это моя жизнь, моя страсть, и я знаю, что у меня по-прежнему есть скорость и решимость, чтобы соревноваться на самом высоком уровне. Я нацелен на долгосрочное сотрудничество с этой командой ради достижения успеха», — сказал Алонсо.

45-летний испанец — самый возрастной пилот нынешнего пелотона. Он дебютировал в Формуле-1 в 2001 году, а в 2005 и 2006 годах выигрывал чемпионат мира.

Вместе с Алонсо контракт продлил и Стролл. Канадец выступает за Астон Мартин с 2019 года и проведет свой 11-й сезон в Формуле-1. За свою карьеру он завоевал три подиума и принял участие более чем в 200 гонках серии.

Таким образом, Алонсо и Стролл начнут пятый сезон подряд в качестве напарников в Aston Martin.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Формула-1 впервые за 37 лет проведет этап Гран-при в Африке

Руанда готовится принять этап Формулы-1 в начале 2030-х годов.

Для этого страна строит новый автодром, а руководство чемпионата заключило с правительством соглашение о проведении гонок сроком на 10 лет, сообщили на сайте организации.

Трассу строят в Бугесере, примерно в 40 километрах от столицы Кигали. Завершить строительство планируют в начале 2030 года. Проект разрабатывается при участии компании Tilke Engineering и организации WurzDesign, основанной бывшим пилотом Формулы-1 Александром Вюрцем.

Длина автодрома составит около шести километров, а трасса будет включать 17 поворотов. Его планируют использовать для различных видов автоспорта. Точная дата проведения первого Гран-при пока не объявлена.

Возвращение Формулы-1 в Африку станет историческим событием: в последний раз этап чемпионата на этом континенте проходил в 1993 году в Южно-Африканской Республике. Тогда победу одержал француз Ален Прост, вторым финишировал бразилец Айртон Сенна, а третьим стал британец Марк Бланделл.

Всего Африка приняла 24 этапа чемпионата мира. Гонки проходили в Южной Африке, в частности на трассах Кьялами и Ист-Лондон, а также в марокканском Айн-Диабе. Марокко принимало Гран-при лишь однажды — в 1958 году, тогда как большинство африканских этапов состоялось в ЮАР.

Согласно предварительному плану, длина трассы составит около шести километров. Она будет включать 17 поворотов и подойдет для различных дисциплин автоспорта. Проект также предусматривает значительные перепады высот, что может стать одной из особенностей будущего автодрома. Кигали расположен на высоте примерно 1500 метров над уровнем моря, поэтому этот фактор учитывается при моделировании трассы и оценке его влияния на гоночные болиды.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; поворотка Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!