Уходит нуль на мотоподвесе

[Sergey Sokolov]

Недавно я получил письмо следующего содержания:

"Здравствуйте.. Вы писали на форуме про проблему с мотором по поводу смещения нуля.. Я не знаю ответа, и может быть Вы
если решили эту проблему, то пожалуйста, ответьте, что можно сделать.. Скажу только одно, что эта проблема не для
конкретного мотора.. Или о ней молчат, или как, но я сколько не ставлю моторы, она постоянная.. Только у одних клиентов
уходит ноль через месяц, два, у других - буквально каждую неделю, а то и через день бывает.. Вот только и езжу, корректирую
постоянно.... Уходит как по Usals если сохранять, так и вручную по Diseq. И Ресет делаю. Все перепробывал - ничего не
помогает! Ресиверы менял.. И Голден интерстал ставил, и Глобо, и Люимас, и БигСат. И др.. Моторы - ЕвроДрим и Голден
Интерстар.. Все та же беда! Буду очень благодарен за ответ, если Вы нашли причину сей беды."

Было бы интересно услышать мнения многоуважаемых профессионалов. Возможно кто-то знает решение сей проблемы...

[Sergey Sokolov]

Неужели никто не знает ответа?!
Я сам лично дважды сталкивался с данной проблемой.
Решения так и не нашел.

[Avsat]

[Sergey Sokolov]

Откопал свою собственную публикацию на форуме GTP полугодовалой давности, на которую, кстати, не было ни одного ответа.
Складывается впечатление, что не повезло только двум парням в этой вселенной!

"Мотоподвес был установлен в июне месяце на крыше с тарелкой 0.9 м, с приемником @Star 3202CI и позднее с @Star 3303, 42 м кабеля RG-6 протокол управления USALS. Повес до сих пор работает но с одной особенностью. Через несколько дней эксплуатации изменилась нулевая позиция на градус с небольшим. Поскольку тарелка стоит на крыше, была просто скоректирована долгота в настройках приемника. Через несколько дней ситуация повторилась. Снова была откорректирована долгота. В результате за полтора месяца эксплуатации нулевая позиция ушла примерно на 10 градусов (визуально). Затем тарелка была перевешена на стену другого здания с 8 м кабеля. Вручную был откорректирован "0" и нажат "reset" до окончания мигания светодиода. Через пару дней нуль снова ушел на полтора градуса (в ту же сторону, значение долготы местоположения приходится увеличивать для коррекции ухода "0").

Есть ли у кого аналогичный опыт или это просто неисправность конкретного мотора?

Существуют ли пути решения данной проблемы без демонтажа мотоподвеса?

Что произойдет, когда "0" уйдет на 80 градусов, т.е. "упрется"?

И еще один ньюанс. Я нахожусь на 40 градусе восточной долготы. Спутники от 19 до 60 градуса настраиваются в соответствии со своими координатами. Но более 20 градусов от "0" приходится корректировать координаты спутников. Так, Yamal 90E приходится прописывать как 88,5E , а Sirius 2/3 5E прописываю как 5,5E. Коррекцию производил методом подбора по максимальному сигналу.

Что это тоже особенность данного подвеса?"

[Valera222]

Ага! А я то думал что уменя опора криво стоит, хотя проверял, вроде ровно.
Ну вобщем у меня есть тоже подобная ситуация с мотором Eurodream GTP-2100A.
Долгота у меня не уходит и стоит как и положено 44'02. А вот широта, если выставить верно, тоже спутники немного дальше от 0 начинает переезжать и чем дальше от центра, тем больше.
Короче как сказал Sergey Sokolov

[Tank200]

Друзья!Вы не одиноки с етой проблемой .уменя та же самая проблема !сколько не пытался отрегулировать всё не надолго.уходит всегда на восток приходится корректировать на запад начинаю с 0,5' и так далее.потом все начинает тупить?!то не переходит то не угадывает на спутники.приходится все настройки сбросить выставить 0 и настраивать тарель примерно на1,5-2градуса на запад почему уходит 0 непонимаю

[ganimed]

Тема очень актуальна. И достаточно хорошо освещена на других форумах. Происходит обычное накопление ошибки , как и в любых управляемых произвольно импульсными системами электронно - механических устройствах не имеющих точной системы автоматической коррекции. Зависит процент накопления от применения протоколов и систем (тюнеров ,дайсиков, запоминающих устройств на подвесах и прочего). Необходимо рациональные выставлять сеттинги и обучить клиента в для последовательного использования принимаемых транспондеров. Я оставляю рекомендации по рациональному просмотру спутников , для чего и годится схема их расположения на орбите о чем говорили здесь. Техника бытовая и остается только обучить клиента вовремя корректировать уровни системы. В принципе любая подвижная система должна периодически проходить обслуживание.

[Sergey Sokolov]

...а можно поподробнее про "накопление ошибки", или хотя бы ссылочку?!

[ganimed]

[Daf]

Проблема известная, но вто же время легко решаемая. Моторы я ставлю в основном с Интерстарами, в режиме Дисек, и всем клиентам в руководстве пишу -
1)Меню->Установка->->Регулировка положения

2)В меню, раздел "Настройка двигателя" поставьте в режим USUALS (Это что бы тарелка не двигалась без вашего ведома) .
3) В самой нижней строке этого меню- "Командный режим"- Необходимо перей ти к пункту- "Перейти в положение 0"(кнопками влево-вправо).
Антенна перейдёт в нулевое положение и тем самым накопившеяся ошибка снимется .
4) Далее, необходимо в верхней строке заново поставить пункт "DISEqS мотор" и вый ти из меню, нажав кнопку "Exit" .
Всё, обучение занимает 10 минут и экономит кучу нервов и времени, и мне и клиентам.

[hamburg]

Спасибо уважаемым спецам!Актуальную тему вы подняли.ранее все
списывал на природную дубость свою:несовпадение градусов и т.д.
Буду проверять по вашим рекомендациям.опыт работы с мотором менее
года,но я настырный.Мотор SG-2100A,E1000SF ресивер.Всем удачи!!!

[OLIMPIC14041912]

Потому, что накрылась шестерня на мото подвеске.Она пластмассовая внутри.Нужно будет делать ее из бронзы.Тогда не будет терятся нуль.
_________________
Настройка системы прежде всего.

[Upton_park]

с моторами вообще возня но со временем отработалась технология пугать клиентов чтобы не трогали мотор в настройках у многих ресиверах разные не нужные кнопки на пульту тоже можно легко растроить мотор ну и мотор разные преграды не любит может проехать позицию или ещё что вообщем мотор дело хорошее но геморойное, ставьте качественный кабель недлинный дожимайте ф конекторы нормально и всё работает , ставлю моторы постоянно особо клиенты звонками не достают, по началу тоже намучался
_________________
Ford Tranzit-PCCAR.Bosch36v.Satlook Combolook HD.Картина ТВ.Platforma HD. Viasat Ukraine DiseqC SW101D 1.1 + Diseqc 1.0 5штук. 30W+27.5W+22W+15W+12.5W+5W+4W+1W+5E+7E+10E+13E+16Е+19.2E+23.5Е+28.2E+28.5E+40E+42E+45+53E Skype: Upton_park