помогите с настройкой мотоподвеса с супраловской тарелкой

[шурик2]

Привет формунчаням.
Возникла проблема с установкой мотоподвеса EuroDream 2100A и тарелки супрал 0.9м.Проживаю в Дзержинске, нижегородской области.
Выставил на Юг, На моторе установил елевацию -33,4. коректирующий угол менял при настройке, но нашел токо южные спутники( 36°,39°, 40°, 42°, 45°) и пару восточных спутников(53.0°, 60.0°). Западный спутники ненашел((((((((((.
С установкой мотора с тарелкой на 1.2м проблем небыло.
Но для себя решил поставить тарель поменьше и сразу возникли проблемы.
ПОМОГИТЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[шурик2]

PS: кронштеин отрегулирован и по горизонтали и по вертикали(отклонений нет).

[ganimed]

[Sergey Sokolov]

Вертикальность мачты совершенно необязательна (об этом кстати неоднократно писалось на других форумах). Просто программный "нуль" будет отличатся от механического.
Идеальный вариант настройки - надыбать анализатор спектра. Или накрайняк "свисток" (Sat Finder).
Нашел южные спутники - хорошо. Теперь выравнивай дугу. Крути мотор восток, запад градусов 10-15 (в зависимости от местоположения спутников), желательно на одинаковый угол. Повернул мотор до появления сигнала со спутника, отклони тарель вверх-вниз слегка (аккуратно, не отломай хобот), откорректируй дугу поворотом мотора на опоре и его углом наклона (специально стараюсь не использовать обычную терминологию). Для настройки, конечно, нужно хорошо представлять в пространстве расположение спутников и плоскость вращения мотора.
Добившись "правильной дуги" на малых углах отклонения, проделай тоже с большими углами.
После выставления дуги установи прграммный "нуль" по самой южной точке.
_________________
Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику

Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России

[ganimed]

[Sergey Sokolov]

у Альяно, и во всех подробностях, это "элементарно, Ватсон", простите, Ганимед!
Но конечно же речь не идет об углах наклона опоры в 40 градусов. Хотя и при этом все будет работать но с меньшим диапазоном поворота.
Я имел ввиду, что не нужно "скакать с уровнем по крыше"!!! Покатит и наглазок!!!
_________________
Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику

Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России

[ganimed]

No comment. http://www.nstr.alyno.ru/instr12.html [img]альяно
____________


Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 517

Добавлено: Вс Фев 13, 2005 9:27 am Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

Но сначала ответьте мне на вопрос ....

А Вы опору для мотора поставили ????

Если нет - то советую это сделать СЕГОДНЯ ....

В Москве хороший - солнечный день (правда морозец)

___________________________________________________________


Устанавливаем ТРУБУ - причем не просто устанавливаем ...
а устанавливаем

СТРОГО ВЕРТИКАЛЬНО - чтобы потом не мучится

делается это с помощью отвеса .....


[/img]

[Петрович(дядькозНосівки)]

Sergey Sokolov, в принципе, и штаны через голову можно одеть... То, что ты описал, это 20-й век. Сейчас, с УСАЛС все гораздо проще.

[шурик2]

Sat Finder имеется. Организачия купили.
Труба под движек выставлена по уровню со всех сторон, отклонения в ноль.
Возможно улол корекции неправельный.
С тарелкотна 0.9м для поворотки успользую во второй раз и опять неудачно. Первый раз 0.9 сняли и заменили на 1.2метровую и сразуже все спунники нашлись. Сейчас такае же лажа((
Никак немогу настроить мотор с тарелкой на 0.9(

[Sergey Sokolov]

http://www.forum.alyno.ru/phpBB2/viewtopic.php?t=6017
полярка может быть АБСОЛЮТНО ТОЧНО настроена при настройке дуги
на опоре с ЛЮБЫМ НАКЛОНОМ ...

наклон север-юг - ЭЛЕВАЦИЕЙ
наклон восток-запад - ПОВОРОТОМ "стакана" вокруг опоры ...




ЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!
_________________
Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику

Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России

[Sergey Sokolov]

Настроить 0,9 проще, чем настроить 1,2 !!!
И это тоже не раз обсуждалось на форумах!

Зайдите на форум Альяно по ссылкам выше, не ленитесь! Потратите пару-тройку часов, но поверьте с пользой. Разберетесь что к чему, тогда все получится.

А с 1,2 Вам просто повезло, что случается в мире антенн очень часто!!!
_________________
Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику

Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России

[Петрович(дядькозНосівки)]

шурик2, если ресивер имеет УСАЛС, точно выставь угол места (наклон хобота), забей в ресивер свои координаты, становись на любой спутник, а когда мотор остановится, ищи сигнал с этого спутника, поворотом вокруг опоры всей системы - по горизонтали; "флагом" антенны - по вертикали. Если настройки не очень отличаются от идеала, на всех спутниках будет порядок.
Удачи!

[Sergey Sokolov]

[Петрович(дядькозНосівки)]

[ganimed]

Господин профессионал , я прочел эту занимательную дискуссию , короче , и это известно. Можно изголяться и на кривой сосне. Но обратите внимание - речь идет обо всех спутниках. Укажите пожалуйста возможные пределы наклона опоры , может вообще положить её на крыше? И вот , что пишет ваш авторитет:

[color=blue]Зарегистрирован: 16.11.2004
Сообщения: 10689

Добавлено: 25.11.2006 11:03 Заголовок сообщения:

--------------------------------------------------------------------------------

бывает так что мотор на "дотягивает" до какого-то спутника
например на западе - а на востоке есть "запас"

для Москвы - такая ситуация с моторами Stab -
они не дотягивают по 30W - Хиспасат ...

[шурик2]

Всем спасибо за советы и за активное участие!
Все настроил. Воспользовался УСАЛС. Но сначала все снял с кроштейна и все правельно выставил, а потом начал работать с УСАЛСом. Правда лохонулся с долготой и широтой, но исправился и все нужные спутники нашел. Теперь на горизонте с Амоса по Ямал все в норме))))))
Еще раз спасибо!!!!!!!!!!!!

[vladimir_nsk]

Везёт людям а тут не могу настроить на 53* ,при переходе с 40*или 13* встает точно на спутник, если с 103* 90* 80* 75* не доходит до спутника, если подстроить и записать позицию перестает совподать при переходе с 40*и 13* на других спутниках работает в любой комбинации. Движок GI-50-120 ресивер Арион 8000, люфта на движке нет.

[vlad-i-mir2008]

Bроде GI качественный мотор. 120 - это размер антенны на которую он рассчитан, а просветите, что означает цифра 50, а я Вам за это подскажу одну простую вещь, которая, чем черт не шутит, может и поможет:
Попробуйте перемещаться по азимуту на минимальной скорости (то есть в V-поляризации). Но начните прежде всего с перехода в "0" и в USALS и проверьте еще раз свои координаты. Есть и другие лекарства, но начните с самого простого.
_________________
96.5E-24.5W (GI 0,97м +HH STAB +GI-S801, GI S-890, SS2)
В мире ничего нет постоянного.
Тем более в мире спутникового TV!

[Sergey Sokolov]

[vlad-i-mir2008]

Господа! Это уже 4 тема за последнее время, когда брошенный кем-то платок вызывает бой гладиаторов. И что самое смешное, что все вы правы. И 0.9 легче настроить, чем 1,2 (но после одной ставить другую без подстройки не всегда проходит. И угол офсетности бывает немного разный, да что угол - перетянул одну сторону при крепеже, и вот вам уход зеркала в сторону. Sergey Sokolov дал ссылки, где мотоподвес вообще ставится на горизонтальные перила балкона с последующей перестановкой хобота. Весьма поучительно, правда я бы лучше балкон застеклил, а подвес поставил за его пределы в обычном варианте.. И с "завалом" мотоподвеса идея тоже неплохая (хотя тоже есть альтернатива- не жертвовать одной из сторон, а поставить м/ф для приема 30* на HH Stab-e). Молодец и Gаnimed - cразу выложил наглядное пособие возможных ошибок при настройке м/п., где есть варианты и двойных ошибок, разобраться в которых в первый раз не каждый и сможет. Потому, что инструкция к мотоподвесу обычно рассчитана на опытных установщиков и правила установки в ней описаны достаточно бегло. Прав и Petrovich, что штаны одевать через голову не очень-то и удобно, но ДОЛЖНЫ ЖЕ МЫ ХОТЬ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ ЧЕРЕЗ ГОЛОВУ!
_________________
96.5E-24.5W (GI 0,97м +HH STAB +GI-S801, GI S-890, SS2)
В мире ничего нет постоянного.
Тем более в мире спутникового TV!