| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
kapitan-vet
Зарегистрирован: 03.03.2009 Сообщения: 3 Откуда: Харьков
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 14:39 Заголовок сообщения: Помогите с настройкой мотоподвеса |
|
|
Доброго времени суток.
У меня такой трабл: Приобрел мотоподвес, уснановил, не могу настроить, мои координаты 49,12N 35.14E. Принимаю вершинный спутник Hellas Sat39 и далее до Sirius5E, Amos4W, а на восток ничего не могу принять ABS-1 75Е, Ямал 201 90Е.....Стаю на позицию ABS-1 увеличиваю елевацию, с 41 где-то до 45-46 и вот он сигнал, возращаюсь на Hellas Sat39 сигнала нет.
Опора выставленна по уровню, но насколько верить обычному уровню.
Скажите что не так, где прочитать или что делать?...
Спасибо за ответ. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sergey Sokolov

Зарегистрирован: 08.09.2006 Сообщения: 1872 Откуда: Yaroslavl, Russia
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 14:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Эта тема разжевывалась неоднократно на этом и других форумах. "Поиск" рулит. Если это не для собственного удовольствия и не хобби, то лучше вызвать спеца. _________________ Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику
Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
milan

Зарегистрирован: 12.06.2006 Сообщения: 221 Откуда: МОСКВА
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 14:51 Заголовок сообщения: Re: Помогите с настройкой мотоподвеса |
|
|
| kapitan-vet писал(а): | Доброго времени суток.
У меня такой трабл: Приобрел мотоподвес, уснановил, не могу настроить, мои координаты 49,12N 35.14E. Принимаю вершинный спутник Hellas Sat39 и далее до Sirius5E, Amos4W, а на восток ничего не могу принять ABS-1 75Е, Ямал 201 90Е.....Стаю на позицию ABS-1 увеличиваю елевацию, с 41 где-то до 45-46 и вот он сигнал, возращаюсь на Hellas Sat39 сигнала нет.
Опора выставленна по уровню, но насколько верить обычному уровню.
Скажите что не так, где прочитать или что делать?...
Спасибо за ответ. |
Как настроить мотоподвес или инструкция ленивого установщика
http://www.nik-kmw.net.ru/publ/1-1-0-1 _________________ TF7700HSCI USB PVR Ready - Golden Interstar 1,0м - 13.0°E-$Sky Italia+9.0°E-$ПЛАТФОРМА HD&DV+75°Е-$РАДУГА ТВ |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
wertyos

Зарегистрирован: 12.05.2008 Сообщения: 190 Откуда: Таганрог
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 17:44 Заголовок сообщения: Re: Помогите с настройкой мотоподвеса |
|
|
| kapitan-vet писал(а): | Доброго времени суток.
У меня такой трабл: Приобрел мотоподвес, уснановил, не могу настроить, мои координаты 49,12N 35.14E. Принимаю вершинный спутник Hellas Sat39 и далее до Sirius5E, Amos4W, а на восток ничего не могу принять ABS-1 75Е, Ямал 201 90Е.....Стаю на позицию ABS-1 увеличиваю елевацию, с 41 где-то до 45-46 и вот он сигнал, возращаюсь на Hellas Sat39 сигнала нет.
Опора выставленна по уровню, но насколько верить обычному уровню.
Скажите что не так, где прочитать или что делать?...
Спасибо за ответ. |
У тебя вершинный разве 39гр?? _________________ Topfield 7700HSCI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
satshaman

Зарегистрирован: 31.08.2005 Сообщения: 1268 Откуда: Иерусалим
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 20:45 Заголовок сообщения: |
|
|
Чтоб не открывать новую тему спрошу здесь.
Ув. Гуру, имеющие опыт с мотоподвесами, скажите пожалуйста, верно ли следующее утверждение:
" Правильно настроенная тарелка на мотоподвесе должна принимать каждый спутник НЕ ХУЖЕ, чем аналогичная стационарная антенна такого же размера, направленная на данный спутник".
(берём идеальный вариант:размер таза, башка одинаковые, горизонт чист)
И второе утверждение: на правильно настроенной полярке поворот башки вокруг своей оси не может улучшить приём отдельно взятого спутника, а только ухудшить.
Заранее спасибо.
З.Ы. Утверждения мои, основаны на скудном опыте настройки всего одной антенны на мотоподвесе. Куча народу утверждает, что поворотом башки так и да можно увеличить приём на определённом спутнике, при этом "убив" остальные. Я ж имею наглость утверждать, что их полярки настроены неточно. Кто прав?))) _________________ сапожник без сапог... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
wertyos

Зарегистрирован: 12.05.2008 Сообщения: 190 Откуда: Таганрог
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 20:57 Заголовок сообщения: |
|
|
| satshaman писал(а): | Чтоб не открывать новую тему спрошу здесь.
Ув. Гуру, имеющие опыт с мотоподвесами, скажите пожалуйста, верно ли следующее утверждение:
" Правильно настроенная тарелка на мотоподвесе должна принимать каждый спутник НЕ ХУЖЕ, чем аналогичная стационарная антенна такого же размера, направленная на данный спутник".
(берём идеальный вариант:размер таза, башка одинаковые, горизонт чист)
И второе утверждение: на правильно настроенной полярке поворот башки вокруг своей оси не может улучшить приём отдельно взятого спутника, а только ухудшить.
Заранее спасибо.
З.Ы. Утверждения мои, основаны на скудном опыте настройки всего одной антенны на мотоподвесе. Куча народу утверждает, что поворотом башки так и да можно увеличить приём на определённом спутнике, при этом "убив" остальные. Я ж имею наглость утверждать, что их полярки настроены неточно. Кто прав?))) |
Теоретически ВЫ правы,но практически точно настроить полярку,особенно,более 1 метра весьма проблематично  _________________ Topfield 7700HSCI |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sergey Sokolov

Зарегистрирован: 08.09.2006 Сообщения: 1872 Откуда: Yaroslavl, Russia
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 21:11 Заголовок сообщения: |
|
|
1. Прием будет незначительно хуже по двум причинам: а) незначительный (или значительный) люфт узлов моторизированной подвижной системы, а также пластичность материалов приводит к отклонениям от "идеальной" настройки; б) у бюджетных моторов нет коррекции угла элевации, поэтому из-за несовпадения плоскости вращения мотора и плоскости расположения спутников возникает дополнительная погрешность.
2. Правильно, не может. Конвертер должен располагаться всегда в соответствии с положением спутника. На мотоподвесе угол наклона конвертера изменяется автоматически поворотом всей системы. На стационаре это необходимо выставлять вручную. _________________ Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику
Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
ganimed
Зарегистрирован: 27.04.2004 Сообщения: 4108
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 22:08 Заголовок сообщения: / |
|
|
Правильно настроенная тарелка на мотоподвесе должна принимать каждый спутник НЕ ХУЖЕ, чем аналогичная стационарная антенна такого же размера, направленная на данный спутник".
-------------------------------------------------------------------------------------
И когда это такое было? Даже Земля не круглая. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Петрович(дядькозНосівки)

Зарегистрирован: 17.12.2005 Сообщения: 4064 Откуда: Чернігівська губернія
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 22:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Небольшая разбежность возникает на спутниках близких к горизонту. Но на антеннах до 1,2м это почти не заметно.
Относительно поворота конвертора не понимаю, зачем это надо? Ведь конвертор на моторе точно ориентируется на спутник при повороте. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
vlad-i-mir2008
Зарегистрирован: 13.01.2008 Сообщения: 1010 Откуда: Moscow (37.7в.д. 55.8с.ш.)
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 22:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Петрович(дядькозНосівки) писал(а): |
Относительно поворота конвертора не понимаю, зачем это надо? Ведь конвертор на моторе точно ориентируется на спутник при повороте. |
Если Вы помните, Skystаr в том году говорил касательно Astra 19E, что угол поворота ЛНБ для нее такой же как и на 13E. Где-то может это и неактуально, нр в наших краях прибавка в несколько процентов совсем не помешает (если эта позиция для кого-то более приоритетна). _________________ 96.5E-24.5W (GI 0,97м +HH STAB +GI-S801, GI S-890, SS2)
В мире ничего нет постоянного.
Тем более в мире спутникового TV! |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
biman

Зарегистрирован: 05.12.2005 Сообщения: 623 Откуда: Россия
|
Добавлено: Вт Мар 03, 2009 23:24 Заголовок сообщения: |
|
|
| Петрович(дядькозНосівки) писал(а): | Небольшая разбежность возникает на спутниках близких к горизонту. Но на антеннах до 1,2м это почти не заметно.
Относительно поворота конвертора не понимаю, зачем это надо? Ведь конвертор на моторе точно ориентируется на спутник при повороте. |
От конвертера ещё много зависит,была ситуацая,дуга выставлена идеально,но на западных спутниках начиная от жар птицы сигнал меньше чем обычно в 2 раза Минут 20 возился нет прибавки и всё...решил провернуть ковертор(сам не надеясь на прибавку)и обалдел,проворот градусов на 15 дал обалденную прибавку и все спутники пошли как надо... _________________ Openbox S1 S2 S7 S9 SX4
Openbox® Prismcube Ruby |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
satshaman

Зарегистрирован: 31.08.2005 Сообщения: 1268 Откуда: Иерусалим
|
Добавлено: Ср Мар 04, 2009 9:18 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: | | проворот градусов на 15 дал обалденную прибавку и все спутники пошли как надо... |
так это конвертер наверно с "кривым" нулём попался. Я как-то тоже с подобным столкнулся...
Господа, огромное спасибо за советы!!!
Как говорится: век живи, век учись, всё одно дураком помрёшь...  _________________ сапожник без сапог... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Нефронт
Зарегистрирован: 04.03.2009 Сообщения: 148 Откуда: Украина,Черновцы
|
Добавлено: Ср Мар 04, 2009 23:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Ребята подскажыте решыть проблему:стоит тарелка(1.20см фирмы Fox) с мотоподвесом Стронг.Поидеи все верно выставил,но проблема в том заключаетса что на всех спутниках уровень 14-22%,пытался подстроить,все без изменений!На соседней тарелке с мультифидом уровень- 80-92%. В чем пожет быть проблема?Может ета быть из-за конвектора? Зарание спасибо!
Последний раз редактировалось: Нефронт (Чт Мар 05, 2009 21:08), всего редактировалось 2 раз(а) |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
kapitan-vet
Зарегистрирован: 03.03.2009 Сообщения: 3 Откуда: Харьков
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 10:39 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите свое мнение: вот мотор стоит на 0 по Usals - Это верно или он немного смещен..?
http://savepic.ru/467032.jpg] [/URL] |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sergey Sokolov

Зарегистрирован: 08.09.2006 Сообщения: 1872 Откуда: Yaroslavl, Russia
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 11:57 Заголовок сообщения: |
|
|
А какая разница где "нуль" стоит!? Ты можешь его "установить в любую позицию. Для этого кнопка "сброс" существует. _________________ Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику
Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
satshaman

Зарегистрирован: 31.08.2005 Сообщения: 1268 Откуда: Иерусалим
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 12:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Вопрос за нуль. Я когда сброс делаю (и ресивером, и кнопкой на самом подвесе) мотор вместо нуля становится где-то на +15. Раньше такого не было. Это начало конца мотоподвеса? _________________ сапожник без сапог... |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Чатборг

Зарегистрирован: 25.02.2006 Сообщения: 3988 Откуда: Україна - Запоріжжя, Кубань - матушка.Израиль.
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 12:49 Заголовок сообщения: |
|
|
| satshaman писал(а): | | Вопрос за нуль. Я когда сброс делаю (и ресивером, и кнопкой на самом подвесе) мотор вместо нуля становится где-то на +15. Раньше такого не было. Это начало конца мотоподвеса? |
А не головную боль ты себе приобрел? Если она еще и китайская(а других я и не видал у нас). Сережа, хороший ветер и все пойдет на смарку. Там же пластмассовые шестеренки.
У меня уже вошло в привычку, что, если еду куда, то смотрю на крыши. Так вот заметил, что многие, у кого были моторы - их сняли! Особенно после последнего хамсина. Если деревья выворачивало, то что о тарелках говорить? _________________ Topfield 7700 HSCI, Fysher-808 CR. 15W, 5Е, 13Е, 39Е, 40Е(С), 49Е, 53Е, 75Е. Офсет; 2 - 135см., 2 - 120см., 2 - 100см., 1 - 90см. |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sergey Sokolov

Зарегистрирован: 08.09.2006 Сообщения: 1872 Откуда: Yaroslavl, Russia
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 13:05 Заголовок сообщения: |
|
|
| satshaman писал(а): | | Вопрос за нуль. Я когда сброс делаю (и ресивером, и кнопкой на самом подвесе) мотор вместо нуля становится где-то на +15. Раньше такого не было. Это начало конца мотоподвеса? |
кнопку сброса на моторе держи секунд 15 только потом отпускай.
to Chatborg: В Ярославле только про одну историю слышал с упавшей тарелкой с мотором. И то это не механизм подвел, а вентканал на крыше рассыпался, на котором все это висело. Сам не видел. Но ветер был жуткий в тот раз. _________________ Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику
Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Quazatron
Зарегистрирован: 30.12.2006 Сообщения: 1925 Откуда: Московская область
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 13:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Чатборг писал(а): |
А не головную боль ты себе приобрел? Если она еще и китайская(а других я и не видал у нас). Сережа, хороший ветер и все пойдет на смарку. Там же пластмассовые шестеренки.
У меня уже вошло в привычку, что, если еду куда, то смотрю на крыши. Так вот заметил, что многие, у кого были моторы - их сняли! Особенно после последнего хамсина. Если деревья выворачивало, то что о тарелках говорить? |
Я один случай рассыпания пластиковых шестерней видел. Но самое-что интересное = ветра то не было!!! Либо некачественная шестерня, либо хулиганы вывернули. _________________ 90E, 85Е, 80E, 75E, 60E, 53E, 49E, 42E, 39E, 36E, 13E, 10E, 7E, 5E, 1W, 4W |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
Sergey Sokolov

Зарегистрирован: 08.09.2006 Сообщения: 1872 Откуда: Yaroslavl, Russia
|
Добавлено: Чт Мар 05, 2009 13:23 Заголовок сообщения: |
|
|
| Quazatron писал(а): | | Либо некачественная шестерня, либо хулиганы вывернули. |
... либо установщик сильно накаченный был, или за хобот крепко держался, когда поскользнулся...
Если кто разбирал механизм, то знает, что сломать его не просто, но можно, приложив усилия куда не надо!
P.S. В России что угодно сломают. Китайцы и шестерню металлическую делали, и запасную прикладывали, а нашим все не по чем! Кризис!  _________________ Тэта-Регион - сервисный центр в Ярославле - ремонтируем любую электронику
Работаем с иногородними заказчиками - используем транспортные компании или Почту России |
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
|