Уходит мотор со спутников !!!!

[artful]

Я у себя настроил антену з мотором Strong SRT DM 2100, антена 90, тюнер OPENBOX 730. Спутники з 4 по 90 градус. Дело в том что з каждым месяцем кординаты настройки мотора падают или мотор уходит в низ и получается что сигнал тоже ухудшается на спутниках.И мне нужно коректировать кординаты настройки мотора.Все части антены и мотора закреплены жестко, я проверал никакого лифта нигде нету. Получается мне минимум 2 раза в год надо настраивать заново мотор.

Буду рад выслушать все предложения !!!!!!!!!!!!!!!!!

[Sapada]

Проверь крепление может ему тяжело и прогибается.
_________________
GoldenMedia 9080

[AEV]

Это давно известно. В режиме USALS происходит накопление ошибок и требуется изменение первоначально выставленных координат (по долготе). Настройка мотоподвеса при этом не меняется...
Мой мотор "успокоился" через 2 года (-3градуса).
Смещение по долготе обычно в сторону уменьшения.

[artful]

Понятно, но как эти ошибки ощистить на моторе потомушто у меня идет -3, -4 потом может и -8 быть. И получаься что со временем сигнал полностью уходит. Делать ресет на моторе !?

[artful]

Я еще читал что нужно коректировать полярку для каждого спутника. Я проверял по программе и у меня по моим координатам дуга падает от 75 градуса. А в тюнере я видел пункт что можна сохранять позицию для каждого спутника, только одно меня там смущает если тюнер перезагрузить или выклучится (тоесть нестанет света) то будут сохранены ети позиии спутников или сотрутся.

[vlad-i-mir2009]

-Я еще читал что нужно коректировать полярку для каждого спутника.

- Это если используете не USALS (хотя можно и в нем), а DISEqC-мотор.

-Я проверял по программе и у меня по моим координатам дуга падает от 75 градуса.

- Это уже механика (ошибка при установке мотоподвеса).

-А в тюнере я видел пункт что можна сохранять позицию для каждого спутника, только одно меня там смущает если тюнер перезагрузить или выклучится (тоесть нестанет света) то будут сохранены ети позиии спутников или сотрутся.

- Ничего не сотрется, если сами не сотрете или не уйдете в "заводские".
_________________
96.5E - 24.5W (GI 1.0м+ HH STAB+ GI-S890, GI-S801, SS2).

[artful]

Тогда как очистить ошибки в USALS которые там накопились.

Чтобы раз вмесяц очистить их, чтобы небыло отклонений по долготе

[vlad-i-mir2009]

Cброс настроек - кнопка Reset на самом мотоподвесе.
Но если пошли ошибки - значит они так и будут накапливаться.
Причин может быть несколько - большой пусковой ток при длинном и (или) некачественном кабеле дает просадку напряжения, а возможно и сбой в правильности подсчета шагов до выбранной позиции, плохие погодные условия (сильный ветер, наледь) и т. д.
У меня, например, все прекрасно работало на GI S-801. Cтоило перейти на S890 - полезли ошибки особенно при переходе из одной части дуги в другую, особенно в плохую погоду. Cейчас вместо 37.7в.д. пришлось уйти на 36.7Е. Если уж совсем сбоит - перехожу обратно на 801 и несколько раз прохожусь с запада на восток с оcтановкой на юге.
_________________
96.5E - 24.5W (GI 1.0м+ HH STAB+ GI-S890, GI-S801, SS2).

[artful]

ОК, понял попробую ресетнуть !

[Спутник]

Для сброса накопленной ошибки есть команда идти в "нулдевую позицию". Нажал, мотор доехал до Юга, дальше переключай любой канал все будет работать.

Делайте ресет мотору, лазайте на крышу, если это легче.
_________________
журнал Сателлит

[artful]

Спасиба за совет, буду знать теперь !

[sergo]

[quote="Спутник"]Для сброса накопленной ошибки есть команда идти в "нулдевую позицию". Нажал, мотор доехал до Юга, дальше переключай любой канал все будет работать.
quote]
именно так.
лазать никуда не надо.
в разных аппаратах называется по-разному (на исходную, на ноль и т.п.)-но смысл тот же