ABS-1A ex Koreasat-2

[Вовик]

Не могу до сих пор понять,за каким надо было гнать из 116гр в 75 спутник ,у которого топливо на исходе,да я слышал что якобы в помощь ABS 1 ,но ведь можно было понять,что даже если хватит горючки на перегон ,то уж никак не останется для работы.Вот и получаем inkl.
_________________
3 Vu+Solo2;Супрал 240 (85,90C+Кu,96С);Супрал 240 (19,13);Супрал 200 (100.5E - 30W);Супрал 180 (49С,53Ku,56);Супрал 120 (1W,5E);Супрал 120 (40С);Супрал 120 (53С);GI 110 (75Ku);Супрал 90 (55Ku);Супрал 90 (60Ku);GI 90 (36E);GI 90(30W)

[N Stanislav]

А один хрен, не для нас его гнали. У него луч очень узкий, хоть и с бешенной энергетикой (до 62ДбВт). Скорее всего будет светить тудаже на Гонконг и окрестности, для тех.перегонов и т.п. временных использований.
_________________
2.5м 15W-76E (C circular +Ku) 3.8м 17Е-113Е (C linear + Ku)

Skype: nstanislav_satellite

[витасс]

Спутник "ABS-1A" (Koreasat-2) хоть и прибыл в позицию 75Е ,но до сих пор неначал работать,а по данным с этой ссылке http://www.n2yo.com/?s=23768 немного пролетел дальше и теперь возвратился обратно и ещё непонятно сколько дней будут подгонять и корректировать орбиту этого спутника.
_________________
Gi S8120 HD ,SVEC-0,9m = 90(Ku)+80(Ku fokus)+75(Ku)+70,5(Ku)
SKYON-0,6m = 56(Ku)+58,5(Ku)
Сатметр Xcruiser-XS5500D-DVB-S2

[Вовик]

Интересно чем они его корректировать собрались,у него уже топливо кончилось,по данным Лингсат у него уже наклон орбиты 2,6гр
_________________
3 Vu+Solo2;Супрал 240 (85,90C+Кu,96С);Супрал 240 (19,13);Супрал 200 (100.5E - 30W);Супрал 180 (49С,53Ku,56);Супрал 120 (1W,5E);Супрал 120 (40С);Супрал 120 (53С);GI 110 (75Ku);Супрал 90 (55Ku);Супрал 90 (60Ku);GI 90 (36E);GI 90(30W)

[Quazatron]

[Вовик]

Я имею ввиду, что он не может уже стабильно удерживаться,спутник выработал свой ресурс,а значит и не может находиться точно в позиции 75гр
_________________
3 Vu+Solo2;Супрал 240 (85,90C+Кu,96С);Супрал 240 (19,13);Супрал 200 (100.5E - 30W);Супрал 180 (49С,53Ku,56);Супрал 120 (1W,5E);Супрал 120 (40С);Супрал 120 (53С);GI 110 (75Ku);Супрал 90 (55Ku);Супрал 90 (60Ku);GI 90 (36E);GI 90(30W)

[витасс]

скорее всего у этого "ABS-1A" (Koreasat-2) есть "запасной бак" или заранее при изготовление именно этой модели спутника было заложено такое изменение в конструкции што-бы его можно было в случаи чего перегонять на другие дальние позиции.
_________________
Gi S8120 HD ,SVEC-0,9m = 90(Ku)+80(Ku fokus)+75(Ku)+70,5(Ku)
SKYON-0,6m = 56(Ku)+58,5(Ku)
Сатметр Xcruiser-XS5500D-DVB-S2

[vlad-i-mir2009]

C "запасным баком" Вы меня просто здорово "подогрели".
Тады уж и запасной шланг для подачи топлива на орбиту .
-------------------------------------------------------------------------------
Позиция 75E является естественной орбитальной впадиной, на которую, если бы у всех висящих на орбите спутников закончилось топливо, они (спутники) должны были бы прибыть (но к счастью, есть т.н. орбита захоронения).
Так вот, в этой позиции расход топлива для находящегося на ней спутника является минимальным.
(К сведению, существует и антипод 75E - это 11W, где ситуация с точностью до наоборот).
_________________
96.5E - 24.5W (GI 1.0м+ HH STAB+ GI-S890, GI-S801, SS2).

[N Stanislav]

[vlad-i-mir2009]

Ну что ж, давайте вдадимся в подробности.
Допустим, что нет расхода топлива в направлении запад-восток.
(хотя речь шла о двух спутниках в одной орбитальной позиции, а в скором времени их количество может возрасти до 3, но даже в случае с двумя необходим расход топлива на поддержание дистанции между сателлитами в пределах заданного окна).
Но как быть с корректировкой движения в направлении север-юг, обусловленное влиянием гравитационных сил Луны и Солнца.
А ведь на это направление требуется еще бОльший расход, чем на корректирующее движение запад-восток.
-------------------------------------------------------------------------------------
И последнее, я написал про 75E и 11W глядя с нашей "колокольни".
На самом деле пики и впадины присутствуют на ГСО в двух вариантах.
Помимо первого - это еще и 105W и 162E.
_________________
96.5E - 24.5W (GI 1.0м+ HH STAB+ GI-S890, GI-S801, SS2).

[витасс]

наврятли в позиции 75Е будет висеть три спутника,покамись туда запустят новый ABS-2 какой-нибудь из двух старых уже загнётся и ненужно будет корректировать позиции спутников што-бы они нестолкнулись и таким образом горючие будет использоватся экономно.
_________________
Gi S8120 HD ,SVEC-0,9m = 90(Ku)+80(Ku fokus)+75(Ku)+70,5(Ku)
SKYON-0,6m = 56(Ku)+58,5(Ku)
Сатметр Xcruiser-XS5500D-DVB-S2

[N Stanislav]

Кстати гарантированный ресурс спутника ABS1 заканчивается в 2017-2018 году.
_________________
2.5м 15W-76E (C circular +Ku) 3.8м 17Е-113Е (C linear + Ku)

Skype: nstanislav_satellite

[витасс]

А вот спутнику "Koreasat-2" который был запущен в январе 1996 года осталось недолго и в любой момент от старости он может начать глючить. Скорее всего как запустят новый ABS-2 то спутник "Koreasat-2" уведут на низкую орбиту и затопят в океане.
_________________
Gi S8120 HD ,SVEC-0,9m = 90(Ku)+80(Ku fokus)+75(Ku)+70,5(Ku)
SKYON-0,6m = 56(Ku)+58,5(Ku)
Сатметр Xcruiser-XS5500D-DVB-S2

[Quazatron]

[GensirM]

Спутники не топят (их сталкивают друг с другом). А рыбу глушили орбитальной станцией.

[dilsuz]

[anzeba]

[Вовик]

Ну и сильны ж у вас дебаты ,ребята!похвально.А насчёт 75 гр то по некоторым сведениям Koreasat 2 и привели в эту позицию,чтобы поддержать ABS 1 до запуска ABS 2.А уж никак не для того ,чтобы он там просто постоял до окончания срока эксплуатации.
_________________
3 Vu+Solo2;Супрал 240 (85,90C+Кu,96С);Супрал 240 (19,13);Супрал 200 (100.5E - 30W);Супрал 180 (49С,53Ku,56);Супрал 120 (1W,5E);Супрал 120 (40С);Супрал 120 (53С);GI 110 (75Ku);Супрал 90 (55Ku);Супрал 90 (60Ku);GI 90 (36E);GI 90(30W)

[N Stanislav]

[Вовик]