Новости Blue Origin

yorick

Безос хочет поселить триллион людей на космических станциях по всей Солнечной системе

Во время интервью с Лексом Фридманом основатель Amazon и генеральный директор Blue Origin, Джефф Безос, поделился своим видением будущего, предвидя строительство колоссальных космических станций, населенных триллионом человек.

По словам Безоса, подобные станции, аналогичные тем, что описал фантаст Джерард К. О’Нил, могут стать домом для астрономического числа обитателей.

«Мне бы хотелось увидеть триллион людей, живущих в Солнечной системе», заявил Безос, высказывая убеждение, что такая популяция обеспечила бы повление тысяч талантов вроде Моцарта и Эйнштейна.

Он выразил убеждение, что гигантские космические станции станут ключом к достижению этой амбициозной цели, добавив, что поверхности планет слишком ограничены для масштабного обитания. Это видение Безоса стоит в контрасте с подходом генерального директора SpaceX Илона Маска, который стремится просто колонизировать Марса.

Безос предвидит будущее, где Земля станет местом отдыха, доступным для посещения на шаттлах, а не основным местом жительства. «Так же, как вы могли бы отправиться в Йеллоустонский национальный парк», подчеркнул он.

Важной чертой предложенного Безосом будущего является выбор, который будут иметь люди: остаться на колониях в духе О’Нила в космическом пространстве или вернуться на Землю. Тем не менее, некоторые критики высказывают опасения по поводу упрощенного и корыстного взгляда на этот выбор.

Оптимизм Безоса также охватывает область искусственного интеллекта, где он утверждает, что люди излишне беспокоятся о потенциальных опасностях технологии.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

NASA увеличивает финансирование сделок с компаниями Blue Origin и Voyager Space по разработке коммерческих космических станций

NASA добавило новые этапы и финансирование к соглашениям с двумя компаниями, работающими над концепциями коммерческих космических станций, используя средства третьего соглашения, которое истекло в прошлом году.

5 января NASA объявило, что прибавило финансирование на общую сумму $99,5 млн к существующим Соглашениям по космическому акту (Space Act Agreements) из Blue Origin и Voyager Space. Две компании получили первоначальные соглашения в декабре 2021 г. в рамках программы NASA Commercial Low Earth Orbit Destinations или CLD, направленной на стимулирование разработки коммерческих космических станций, предназначенных заменить Международную космическую станцию (МКС).

Компания Blue Origin, разрабатывающая космическую станцию Orbital Reef вместе с Sierra Space и другими компаниями, получила увеличение на $42 млн до начальных $130 млн. Увеличение включает в себя дополнительные этапы для просмотра дизайна подсистемы и совершенствования технологии, а также работу над системами жизнеобеспечения станции.

Компания Voyager Space, сотрудничающая с Airbus Defence and Space для разработки станции Starlab, получила дополнительные $57,5 млн. до начальной суммы в $160 млн. Эти деньги будут направлены на различные этапы развития станции, а также на работу по модернизации грузового космического корабля. Cygnus Northrop Grumman, чтобы он мог автоматически пристыковываться непосредственно к станции, а не с использованием роботизированного манипулятора.

Финансирование поступает в основном за счет третьего соглашения CLD, которое NASA заключило с Northrop Grumman. В октябре компания Northrop объявила, что больше не будет разрабатывать собственную космическую станцию, а будет работать с Voyager Space над проектом Starlab, в частности предоставляя версию Cygnus для транспортировки грузов в Starlab.

В рамках этого партнерства Northrop вышла из своего соглашения CLD с NASA. В октябре агентство заявило, что планирует перераспределить $89 млн, которые не были израсходованы Northrop по контракту на сумму $125,6 млн, другим поставщикам CLD. 5 января NASA сообщило, что объединило эти неиспользованные деньги с "другим программным финансированием", чтобы достичь $99,5 млн, добавленных к сделкам Blue Origin и Voyager Space.

NASA также ведет переговоры с Axiom Space, имеющей отдельный контракт с NASA на доступ к порту стыковки на МКС для коммерческих модулей, которые станут основой для будущей автономной коммерческой космической станции. NASA заявило, что ведет переговоры по «дополнительному контенту» для этого контракта с Axiom, детали которого еще уточняются.

Соглашения с Axiom Space, Blue Origin и Voyager Space являются частью стратегии NASA по поддержке развития коммерческих станций, которые агентство хочет запустить в эксплуатацию до конца этого десятилетия, чтобы поддержать переход от МКС, которую планируется вывести из строя в 2030 году. После этого NASA станет клиентом этих коммерческих станций вместе с другими космическими агентствами и компаниями.

Источник:
spacecenter
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Компании Blue Origin и SpaceX начинают работу над грузовыми версиями пилотируемых лунных посадочных аппаратов

Две компании, имеющие контракты с NASA на разработку пилотируемых лунных посадочных аппаратов, тоже начинают работу над грузовыми версиями своих космических аппаратов.

NASA реализовало опции в рамках грантов на поставку Human Landing System (HLS), предоставленных компаниям Blue Origin и SpaceX, чтобы начать начальные работы по проектированию и разработке версий посадочных аппаратов, которые могут доставлять большие объемы груза на поверхность Луны.

NASA вскользь упомянула об этой работе в сообщении от 9 января о задержках миссий Artemis 2 и 3. «NASA также сообщило, что попросило обоих поставщиков систем высадки людей для миссий Artemis – SpaceX и Blue Origin – начать применять знания, полученные при разработке их систем , в рамках существующих контрактов о будущих вариантах для потенциальной доставки больших грузов в следующих миссиях», – говорится в пресс-релизе агентства.

"За последние несколько месяцев мы попросили обоих наших поставщиков системы высадки людей, SpaceX и Blue Origin, применить работу, которую они выполняют над версиями посадочных аппаратов, предназначенных для людей, для разработки грузового варианта, который может доставить большой груз на поверхность", - сказал он. Амит Кшатрия, заместитель помощника администратора программы «От Луны до Марса» отдела разработки исследовательских систем NASA, в разговоре со СМИ 9 января. Однако NASA в то время не предоставило других подробностей об этой работе, а брифинг был сосредоточен на задержках будущих миссий Artemis.

В заявлении от 19 января спикер NASA Кэтрин Хэмблтон сказала, что работа выполняется по опционам к контракту HLS с Blue Origin, заключенному в мае 2023 года, и награде Option B для SpaceX, которая в ноябре 2022 года изменила первоначальный контракт на HLS SpaceX, получен в апреле 2021 года. Варианты, охватывающие работу в рамках предварительного анализа проекта, не нуждаются в дополнительном финансировании до уже выделенных $3,4 млрд для Blue Origin и $1,15 млрд для Option B SpaceX.

«NASA ожидает, что эти большие грузовые посадочные аппараты будут иметь большое сходство с уже разрабатываемыми системами высадки людей с корректировкой интерфейсов полезной нагрузки и механизмов развертывания, – заявило NASA. – Предварительные проектные требования включают в себя доставку от 12 до 15 метрических тонн на поверхность Луны».

В NASA добавили, что полезная нагрузка для этих посадочных аппаратов еще не определена. Наиболее ранним грузовым посадочным аппаратом будет Artemis 7, миссия которого запланирована не раньше начала 2030-х годов.

Ни одна из компаний публично не обсуждала работу над грузовыми версиями своих посадочных аппаратов HLS. Илон Маск, исполнительный директор SpaceX, упомянул о способности корабля Starship его компании доставлять большие полезные грузы на Луну в презентации, опубликованной SpaceX 12 января. «Мы хотим значительно превзойти то, что требует от нас NASA, – сказал он. – Мы хотим выйти далеко за пределы требований NASA и фактически быть в состоянии доставлять на Луну достаточное количество полезной нагрузки с достаточной частотой, чтобы вы могли действительно иметь постоянную лунную базу».

Blue Origin и SpaceX не единственные, кто работает над большим грузовым посадочным модулем. Европейское космическое агентство (ESA) находится на ранней стадии разработки Argonaut, грузового посадочного модуля, который ESA планирует предложить для будущих миссий Artemis. Argonaut в том виде, в каком он разрабатывается в настоящее время, сможет перевозить около двух метрических тонн груза, что гораздо меньше, чем предлагает NASA с грузовыми вариантами HLS.

Варианты грузовых посадочных аппаратов, которые сейчас разрабатываются для NASA, не являются первыми контрактами NASA с компаниями по доставке грузов на Луну. NASA выбрало эти две компании вместе с тремя другими во втором раунде программы Commercial Lunar Payload Services (CLPS) в ноябре 2019 года. SpaceX предложила Starship, который, по словам компании в то время, мог доставить на поверхность Луны до 100 метрических тонн, тогда как Blue Origin предложила свою первоначальную грузовую версию посадочного модуля Blue Moon, способного доставить на Луну несколько метрических тонн.

Ни Blue Origin, ни SpaceX не выигрывали ни одного заказа на выполнение задач CLPS, и неясно, претендовала ли какая-либо из этих компаний на какую-либо из миссий, на которые NASA объявляло конкурс в рамках программы.

Источник:
spacecenter
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Blue Origin впервые соединила две ступени тяжёлой ракеты New Glenn — первый пуск планируется в этом году

Компания Blue Origin объявила в начале недели о том, что впервые соединила две ступени сверхтяжёлой ракеты-носителя New Glenn. Сборка ступеней, выполненная на стартовом комплексе Launch Complex 36 (LC-36) базы Космических сил США на мысе Канаверал во Флориде, позволит компании «проверить инструменты и интерфейсы площадки в рамках подготовки к первому запуску в конце этого года».

Также Blue Origin сообщила, что первая ступень ракеты-носителя была доставлена на стартовую площадку с завода компании две недели назад. Двухступенчатая ракета-носитель New Glenn высотой 322 фута (98 м) сможет доставлять 45 тонн груза на низкую околоземную орбиту, что примерно в два раза превышает возможности ракеты Falcon 9 компании SpaceX.

Как и у Falcon 9, первая ступень New Glenn рассчитана на многоразовое использование. Ракета-носитель оснащена семью двигателями BE-4 компании Blue Origin, которыми также оборудована ракета Vulcan Centaur компании United Launch Alliance, чей дебютный запуск увенчался успехом в начале этого месяца.

Следует отметить, что разработка New Glenn ведётся уже более десяти лет. Дебют сверхтяжёлой ракеты-носителя изначально планировался на 2020 год, но его уже несколько раз переносили. Предполагается, что первый запуск New Glenn состоится в августе этого года в рамках марсианской миссии NASA ESCAPADE.

Источник:
3dnews
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Blue Origin получила финансирование от Пентагона на ракету New Glenn

Компания Blue Origin получила финансирование от Космических сил США на перспективную РН New Glenn. Об этом сообщает издание SpaceNews.

Дополнительные средства в размере 17 миллионов долларов выделены Пентагоном 23 января на исследования, связанные с интеграцией носителя в третью фазу программы National Security Space Launch (NSSL). В рамках финансирования Blue Origin предлагается оценить параметры траектории полета носителя, конструкции ракетного обтекателя и инфраструктуру стартовой площадки для использования New Glenn в интересах военных.

Исследования должны завершиться к сентябрю 2025 года

Источник:
novosti-kosmonavtiki
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Компания Blue Origin рекламирует возможности разрабатываемого космического буксира Blue Ring

В октябре прошлого года компания публично объявила о своем космическом буксире Blue Ring, который, по ее словам, будет предоставлять широкий спектр услуг «космической логистики и доставки» с околоземной орбиты в окололунное пространство и за его пределы. Компания намекала на разработку космического буксира минимум за год до этого объявления.

В октябрьском объявлении мало подробностей о технических возможностях Blue Ring, но руководитель компании заявил, что к буксиру существует большой интерес. «Мы выводим Blue Ring на рынок для выполнения множества задач, которые начинают возникать в сфере национальной безопасности, гражданской и, наконец, коммерческой сферах», – сказал Ларс Хоффман, вице-президент по продаже услуг для национальной безопасности компании Blue Origin, в презентации на конференции SpaceCom 1 февраля.

Blue Ring, по его словам, имеет 12 стыковочных портов, каждый из которых может вместить полезные нагрузки весом до 500 кг. Верхняя палуба космического корабля может перевозить полезные погрузки весом до двух с половиной тонн. Космический аппарат способен обеспечить дельта V или скорость орбитального маневра в 3,0 км/с, чтобы маневрировать для достижения различных орбит.

По словам Ларса Хоффмана, основная миссия Blue Ring состоит в развертывании спутников на орбитах, но аппарат также может использоваться в качестве платформы для размещения дополнительных полезных нагрузок с начальным расчетным сроком службы от трех до пяти лет.

Порты Blue Ring можно использовать для реализации дополнительных возможностей. Одним из примеров, которые он привел, являются роботизированные манипуляторы для поддержки обслуживания в космосе. "Мы рассматриваем это как расширенную возможность" - сказал Ларс Хоффман.

По его словам, Blue Ring можно дозаправлять на орбите и использовать для дозаправки других космических аппаратов, хотя не раскрыл, какое топливо использует этот корабль. «Он может действовать как заправочный пункт, если хотите, куда космические корабли могут прилетать, подключаться и заправляться, или мы можем улететь к большему космическому кораблю и стать дозаправщиком этого космического корабля, – сказал он. – Вполне возможно, что один Blue Ring приправит другой Blue Ring».

«Гибкость космического буксира – это его сила, – утверждал Ларс Хоффман. – Это действительно многоцелевой аппарат, и мы хотим его предложить именно так».

Blue Origin публично не раскрыла ни клиентов Blue Ring, ни дату запуска первого космического аппарата, но Ларс Хоффман сообщил, что компания вела переговоры с потенциальными пользователями, в частности во время конференции. «Мы бы хотели провести более детальные обсуждения с потенциальными клиентами. На конференции этой недели у нас было много дел».

Источник:
spacecenter
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Макет ракеты New Glenn от Blue Origin вывезли на стартовую площадку

Макет ракеты-носителя New Glenn недавно был поднят вертикально на стартовом комплексе 36 компании Blue Origin, расположенном на базе космических сил на мысе Канаверал во Флориде.

В полностью собранном состоянии двухступенчатая ракета New Glenn имеет высоту более 98 метров. Она будет способна вывести 45 метрических тонн на низкую околоземную орбиту (НОО), как указывается на веб-сайте компании. Первая ступень New Glenn рассчитана на многоразовое использование и оснащена семью мощными ракетными двигателями BE-4 производства Blue Origin.

Компания Blue Origin, основанная генеральным директором Amazon Джеффом Безосом, занимается разработкой New Glenn уже более десяти лет, но столкнулась с задержками, из-за которых первоначальный дебют ракеты отодвинулся более чем на три года. Теперь, когда симулятор ракеты-носителя установлен на площадке, цель Blue Origin запустить свое транспортное средство в 2024 году стала на шаг ближе к осуществлению.

SpaceFromSpace опубликовала спутниковый снимок с использованием радара с синтезированной апертурой (SAR) спутника Umbra-05. На черно-белой фотографии показан крупный план стартового комплекса: ракета и прилегающие к ней осветительные башни показаны белым цветом.

Дебютный запуск New Glenn, который несколько раз откладывался, в 2024 году пополнит растущий список частных космических полетов, количество которых набирает обороты на космическом побережье Флориды. Однако остается вопрос, когда же наконец New Glenn оторвется от Земли после более чем десятилетнего развития.

А пока первый полет ракеты отправит на Марс миссию NASA с двумя космическими кораблями EscaPADE (Escape and Plasma Acceleration and Dynamics Explorer). Старт в настоящее время запланирован на август 2024 года.

Источник:
lookintothe
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Джефф Безос, вероятно, купит космическую компанию ULA — это поможет Blue Origin в конкуренции со SpaceX

Слухи о продаже компании United Launch Alliance циркулируют с начала прошлого года. Компания ULA хорошо жила на военных контрактах, пока не появилась SpaceX со своими надёжными многоразовыми ракетами Falcon 9. С 2014 года в ULA начались сокращения и урезание программ развития. Помочь компании могла новая ракета-носитель «Вулкан», но её выпуск затянулся на годы, и это также привело к тому, что компанию решили продать. Теперь выяснилось, кто, вероятно, станет новым владельцем.

Строго говоря, официально о продаже United Launch Alliance никто никогда не сообщал. Всё это пока слухи, но это слухи из заслуживающих доверие источников. Среди, прямо скажем, немногочисленных кандидатов в покупатели ULA к сегодняшнему дню остался один — это компания Blue Origin основателя Amazon Джеффа Безоса (Jeff Bezos). Не так давно, кстати, Безос продал акции Amazon на сумму $2,4 млрд. Это ориентировочная текущая стоимость ULA, что также намекает на вероятный исход предполагаемых торгов.

В активе United Launch Alliance остались несколько пусковых площадок с ангарами для сборки ракет и полезных нагрузок, квалифицированный персонал по обеспечению запусков и новая ракета-носитель «Вулкан» (Vulcan) с разгонным блоком «Кентавр» (Centaur,) которые, наконец, в январе 2024 года впервые взлетели в космос. Также компания ULA имеет архив закрытой ранее программы по хранению криогенного ракетного топлива в условиях космоса. Всё это может сослужить более чем хорошую службу потенциальному покупателю в лице, например, компании Blue Origin.

Более того, у ULA с Blue Origin есть и более тесные точки соприкосновения. Новая ракета «Вулкан» и ракета Безоса New Glenn в первых ступенях используют новые двигатели BE-4, спроектированные и изготовляемые компанией Blue Origin. Наработки ULA помогут Blue Origin с созданием лунных посадочных модулей для будущих миссий по освоению Луны. Наконец, покупка ULA даст Blue Origin выход на контракты с Пентагоном, заметная часть которых заключается в обеспечении готовности быстрого старта.

Сейчас компания SpaceX выполняет ранее обещанные ULA контракты военных и контракты Boeing по доставке астронавтов на МКС, пока Starliner Boeing ожидает сертификации NASA. В этом году может произойти перелом в обеих сферах, если оба конкурента обеспечат надёжные старты. Можно не сомневаться, что Blue Origin попытается выжать все преимущества от сделки по покупке ULA, если она действительно состоится, а компании SpaceX необходимо быть готовой к переменам для неё не в лучшую сторону. Разве что Starship взлетит, как задумано.

Источник:
3dnews
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Компания Blue Origin намерена запустить первый лунный посадочный модуль в 2025 году

Blue Origin планирует в 2025 году запустить первую версию своего лунного посадочного модуля Blue Moon под названием Mark 1, предшественника будущего пилотируемого лунного посадочного модуля, который компания разрабатывает для NASA.

Посадочный модуль Mark 1 – это грузовой корабль для демонстрации технологии. Blue Origin показала макет в октябре и заявила, что тогда планировала запустить свой первый посадочный модуль Mark 1, получивший обозначение MK1-SN001, в рамках Pathfinder Mission для тестирования ключевых технологий, таких как двигатель BE-7.

Компания планирует как минимум два полета посадочного модуля Blue Moon Mark 1, пока она работает над посадочным модулем Mark 2, предназначенным для перевозки людей. В мае 2023 года в рамках программы Human Landing System (HLS) NASA компания Blue Origin выиграла контракт на сумму $3,4 млрд на разработку этого посадочного модуля, который будет использоваться в рамках миссии Artemis 5 примерно в конце десятилетия. Этой миссии предшествует беспилотная демонстрация посадочного модуля Mark 2.

Blue Moon нуждается в запуске на New Glenn, ракете, которую разрабатывает Blue Origin. Первый полет ракеты ожидается позже в этом году после нескольких лет задержек. Компания не раскрыла даты запуска, но вероятной полезной нагрузкой является миссия малого спутника NASA к Марсу под названием ESCAPADE, о котором ранее сообщалось, что он будет запущен в августе.

21 февраля компания Blue Origin выкатила первую опытную версию (pathfinder vehicle) version ракеты New Glenn на свою стартовую площадку на станции Космических сил США на мысе Канаверал во Флориде, где компания провела три испытания на заправку топливом. Эта ракета включала сочетание летного оборудования и макетов и не имела семи двигателей BE-4, необходимых для ее первой ступени. 5 марта компания сообщила, что завершила испытания на заправку и вернула ракету обратно в свой интеграционный центр. Компания не предоставила обновленную информацию о запланированном первом запуске ракеты.

Источник:
spacecenter
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Blue Origin впервые запустит в небо свою орбитальную платформу Blue Ring

Космическая компания Blue Origin готовится к испытанию своей орбитальной платформы Blue Ring, которая в будущем должна будет стать пристанищем для тех, кто отправляется на Луну.

Blue Origin собирается запустить платформу Blue Ring в рамках миссии DarkSky-1 (DS-1), которую спонсирует подразделение оборонных инноваций Пентагона (DIU).

«Blue Origin продемонстрирует возможности операции Blue Ring и основные системы полета на предстоящем запуске, спонсируемом подразделением оборонных инноваций (DIU), продолжая свою миссию построить дорогу в космос. Миссия DS-1 является результатом сотрудничества между Blue Origin и DIU для проверки во время полета орбитальной полезной нагрузки и возможностей миссии Blue Ring согласно договору», — говорится в сообщении Blue Origin.

Сроки выполнения миссии пока не сообщаются. По словам старшего вице-президента Blue Origin In-Space Systems Пола Эберца, опыт, полученный во время этой миссии, поможет компании продвинуться в орбитальных полетах и «приблизит к тому времени, когда можно будет увидеть миллионы людей, которые живут и работают в космосе на благо Земли».

Как отмечают в Blue Origin, Blue Ring предназначена для предоставления «сквозных услуг, которые охватывают хостинг, транспортировку, заправку, ретрансляцию данных и логистику, включая возможности облачных вычислений в космосе». Она будет обслуживать как коммерческих, так и правительственных клиентов и сможет принимать полезную нагрузку весом до 3000 килограммов.

Накануне Blue Origin объявила, что планирует совершить посадку на Луну без экипажа в 2025 году с помощью прототипа своего грузового посадочного модуля Blue Moon Mark 1 (MK1). Если это произойдет, компания достигнет поверхности Луны раньше своего конкурента SpaceX.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Орбитальная станция от Джеффа Безоса успешно прошла ключевые испытания

Проект Orbital Reef, предложенный компаниями Blue Origin и Sierra Space, готовится стать потенциальной заменой для Международной космической станции (МКС).

Новости об успехе проекта появились после того, как NASА объявила о прохождении серии ключевых испытаний.

Система переработки мочи для будущих астронавтов и туристов, а также другие важные технологии прошли успешные тесты, что подчеркивает серьезность намерений Orbital Reef стать следующим поколением космических станций. По словам Анджелы Харт, менеджера программы развития коммерческой низкой околоземной орбиты NASА, эти успехи несут решающее значение для обеспечения жизнеспособности человеческого пребывания в космосе.

Одним из ключевых моментов в разработке Orbital Reef стало прохождение испытаний регенеративной системы, которая обеспечит астронавтов чистым воздухом и водой в космосе. Это важный шаг в создании комфортных условий для пребывания человека в космосе.

В рамках стратегии развития космического сектора NASА выделило Blue Origin и Sierra Space 172 миллиона долларов для разработки коммерческих космических станций, которые могут заменить МКС. Планируется, что эти новые станции не только будут использоваться для научных исследований, но и станут доступны для космических туристов.

Переход к коммерческим космическим станциям позволит NASА сосредоточить свои ресурсы на более важных приоритетах, таких как установление постоянного присутствия на Луне и подготовка миссий на Марс. Планы NASА включают в себя и развертывание лунной орбитальной станции и базы на поверхности Луны.

Несмотря на это, МКС продолжит свою работу как минимум до 2030 года, а потом, возможно, будет заменена более современными станциями. Это открывает возможность для новых путешествий и исследований в космосе для всех желающих, хотя стоимость билетов на Orbital Reef пока остается неизвестной.

Источник:
nv
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Выходцы из Blue Origin собрались добывать гелий-3 на Луне в скором будущем

Два бывших сотрудника Blue Origin, президент Роб Мейерсон (Rob Meyerson) и главный конструктор Гэри Лай (Gary Lai), основали компанию Interlune, которая займётся добычей гелия-3 на Луне, его транспортировкой на Землю и продажей. Компания была основана ещё в 2022 году, но громко заявила о себе несколько дней назад, сообщив о привлечении дополнительных $15 млн инвестиций.

Размеры финансирования на первый взгляд невелики, но последствия потенциально могут быть очень серьёзными. Дело в том, что несмотря на активное обсуждение «лунной экономики» большинство компаний, анонсировавших полёты на Луну, планируют продавать свои услуги участникам государственных контрактов. То есть никакого создания прибавочной стоимости не произойдёт и «оплачивать счета» в конечном итоге будет NASA. Эта «лунная лихорадка» во многом похожа на золотую лихорадку в Калифорнии, но без золота.

Сбор гелия-3 может изменить эту ситуацию, извлекая выгоду из ресурсов на Луне. Для добычи гелия-3 придётся решить немало технических задач. Необходимо разработать способ извлечения газа из лунного реголита — абразивного, каменистого и похожего на грязь материала с поверхности Луны. Затем гелий-3 нужно отправить на Землю, что на данный момент нереализуемо. Наконец, потребуется организовать большой и устойчивый рынок сбыта добытого изотопа на Земле.

NASA инвестирует десятки миллиардов долларов в программу «Артемида» по высадке людей на Луну, Мейерсон хочет использовать эти транспортные, энергетические и другие ресурсы, чтобы основать горнодобывающую компанию на Луне. «Гелий-3 — единственный ресурс, цена которого достаточно высока, чтобы обеспечить полет на Луну и возвращение его на Землю, — заявил он. — Есть клиенты, которые хотят купить его сегодня».

Гелий-3 — стабильный изотоп гелия с двумя протонами и одним нейтроном. Он возникает в результате термоядерного синтеза на Солнце и затем переносится солнечным ветром. Однако магнитосфера Земли отклоняет этот поток частиц от планеты. Гелий-3 не встречается в природе на Земле и образуется в крайне ограниченных количествах в результате испытаний ядерного оружия, работы ядерных реакторов и других реакций радиоактивного распада. Поскольку Луна не имеет магнитосферы, считается, что в лунном реголите содержится большое количество газообразного гелия-3.

Один литр изотопа оценивается в несколько тысяч долларов. Мейерсон утверждает, что в ближайшем будущем появится значительный спрос на гелий-3 в индустрии сверхпроводящих квантовых компьютеров и в медицинской визуализации. В более долгосрочной перспективе существует потенциал для эксплуатации термоядерного реактора с гелием-3 в качестве топлива. Однако в научном сообществе существуют серьёзные сомнения по поводу жизнеспособности этого подхода.

По словам Мейерсона, одна из причин того, что использование гелия-3 в коммерческих целях не получило широкого распространения, заключается в его недоступности в коммерческих объёмах. Стабильные поставки изотопа будут стимулировать новые бизнес-планы и разработки.

Компания планирует в 2026 году получить образцы лунного реголита, измерить содержание в нём гелия-3, и освоить извлечение изотопа из лунного грунта. Эта миссия, скорее всего, будет выполняться в рамках одной из программ NASA по предоставлению коммерческих лунных услуг. Транспортировкой гелия-3 могут заняться SpaceX или бывшая компания Мейерсона Blue Origin, которая разрабатывает многоразовые лунные посадочные модули и системы транспортировки между лунной орбитой и Землёй.

Ключевая технология Interlune — это процесс добычи газа на Луне. Компании, вероятно, придётся переработать от десятков до сотен тонн лунного реголита для производства одного грамма гелия-3. Для этого Interlune разработала некое устройство, подобности о котором не разглашаются. Мейерсон называет его «энергоэффективным процессором». «Мы хотим запустить пилотный завод к 2028 году, а к 2030 году начать вводить в эксплуатацию и возвращать количество гелия-3 для поддержки рынков на Земле», — заявил Мейерсон.

Венчурная компания Seven Seven Six возглавила последний раунд сбора средств для Interlune. Инвесторы ожидают появления в ближайшем будущем рынка гелия-3 и видят значительный потенциал его развития, если добыча гелия-3 на Луне станет реальностью. По словам ведущего инвестора Seven Seven Six Кейтлин Холлоуэй (Katelin Holloway) «это может повлиять на моих детей или внуков. [То, что] делает Interlune, действительно убедительно, и осознание того, что это только отправная точка для гелия-3, меня действительно волнует».

Источник:
3dnews
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!

yorick

Blue Origin собирается возобновить полеты корабля New Shepard с экипажем

4 апреля компания Blue Origin объявила о планах совершить первый за более чем 18 месяцев полет суборбитального корабля New Shepard с экипажем из шести человек, в состав которого войдет Эд Дуайт, первый в истории чернокожий кандидат в астронавты США.

Дуайт был пилотом ВВС США, объявленным администрацией Кеннеди в 1961 году кандидатом в астронавты, и первым чернокожим, который рассматривался в качестве кандидата. Он окончил Школу пилотов аэрокосмических исследований ВВС, но не был отобран NASA в следующий набор астронавтов. В 1966 году он покинул ВВС и стал скульптором.

Полет Дуайта на NS-25 спонсирует некоммерческая организация Space for Humanity, которая спонсирует полеты отдельных людей на коммерческих космических кораблях. "Эд — легенда индустрии, и его восхождение над линией Кармана давно назрело", — написал в социальных сетях Дилан Тейлор, основатель Space for Humanity, совершивший полет на New Shepard в 2021 году.

Полет также поддерживает Фонд Джейсона и Джейме Робинсон; Джейсон Робинсон совершил полет на корабле NS-21 New Shepard в июне 2022 года.

Дуайт находится в очереди на звание самого пожилого человека, совершившего полет в космос, поскольку в настоящее время он примерно на неделю старше актера Уильяма Шатнера, который стал самым пожилым человеком, совершившим полет в космос на New Shepard в октябре 2021 года. Blue Origin не назвала дату запуска NS-25, но объявление состава экипажа говорит о том, что компания планирует осуществить полет в ближайшем будущем.

На NS-25 полетят еще пять человек: венчурный капиталист Мейсон Энджел, французский бизнесмен и филантроп Сильвен Широн, предприниматель в области программного обеспечения Кеннет Л. Хесс, бухгалтер на пенсии Кэрол Шаллер и пилот и основатель оздоровительного центра Гопи Тотакура.

Миссия NS-25 станет первым полетом New Shepard с экипажем после миссии NS-22 в августе 2022 года. Месяц спустя во время полета New Shepard с полезной нагрузкой через минуту после начала полета возникли проблемы с двигателем, что привело к срабатыванию системы отключения капсулы. Капсула благополучно приземлилась, но двигательный модуль корабля был потерян.

Компания Blue Origin пришла к выводу, что тепловое повреждение вызвало структурное разрушение сопла двигателя. Компания возобновила полеты New Shepard с очередной миссией с полезной нагрузкой в декабре 2023 года, заявив тогда, что следующий полет с экипажем состоится "в ближайшее время".

Источник:
lookintothe
_________________
OLED Panasonic TX-65HZ980E; Pioneer LX-5090; Vu+ Duo 4K; AX HD61 4K; DM8000; Inverto Premium ZXC 120cm, Strong SRT-DM2100 (90*E-30*W), many different cards&CAM's (incl. PRO) for Pay TV

Желаю, чтобы у Вас сбылось то, чего Вы желаете другим!