Форум Sat-Digest Форум о спутниковом телевидении
ресурса Sat-Digest

 
 Правила форумаПравила форума   FAQFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Онлайн-транслитОнлайн-транслит   

uClan Ustym 4K PRO Sat-Integral 5052 T2

Вопрос про актуатор

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Форум Sat-Digest -> Спутниковый приём. Обсуждения.
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Lexx05



Зарегистрирован: 25.07.2004
Сообщения: 303
Откуда: Владивосток

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 7:08    Заголовок сообщения: Вопрос про актуатор Ответить с цитатой

Подскажите пожалуйста в чём дело может быть...
Есть актуатор 24 дюйма. Хотел сегодня восточный лимит чуть сдвинуть (сократить). Так вот те две шестерёнки, которые за лимиты отвечают у меня вообще не крутятся. Стоят на месте. Соответственно актуатор едет столько, сколько может. Уже не раз загонял антенну в зону, из которой он сам вытащить не может, приходится самому подниматься и помогать ему. (толкать антенну) Вот этот момент и надоел. Хотел поправить....
В остальном актуатор работает без проблем.

Что может быть?
_________________
Полярка 2.40 сетка 146.0°E - 68.5°E (C-Ku Band); Сетка 2.40 - 105.5E, 100.5E, 90E(С+Ku фокус), 83E, 80E (C-Band); Сетка 2.40 - 166.0°E (C-Band); Jonsa 1.65 - 75E, 80E, 70.5E (Ku-Band)
SatCruser 2030, Arion 2100E, Topfield TF- 3000 CI Pro, TwinHan
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
КУРСЕЗ



Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 592

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 9:07    Заголовок сообщения: Re: Вопрос про актуатор Ответить с цитатой

Lexx05 писал(а):
Подскажите пожалуйста в чём дело может быть...
Есть актуатор 24 дюйма. Хотел сегодня восточный лимит чуть сдвинуть (сократить). Так вот те две шестерёнки, которые за лимиты отвечают у меня вообще не крутятся. Стоят на месте. Соответственно актуатор едет столько, сколько может. Уже не раз загонял антенну в зону, из которой он сам вытащить не может, приходится самому подниматься и помогать ему. (толкать антенну) Вот этот момент и надоел. Хотел поправить....
В остальном актуатор работает без проблем.

Что может быть?
На кулачках есть винты под крестообразную отвёртку. Откручиваешь нужный винт, вынимаешь этот кулачёк, предварительно сделав пометку о его предыдущем положении. Далее, на нужное количество зубцов поворачиваешь, утапливаешь и вновь закручиваешь винт. Делать всё надо с осторожностью.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Lexx05



Зарегистрирован: 25.07.2004
Сообщения: 303
Откуда: Владивосток

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 9:35    Заголовок сообщения: Re: Вопрос про актуатор Ответить с цитатой

Там один винт он держит обе шестерёнки. Нижнюю и верхнюю. Немного не понял... какие кулачки?
Насколько я знаю, эти шестерёнки должны вращаться... как выступ шестерёнки доходит до переключателя, он замыкается. Это и есть лимит. Так вот эти шестерёнки у меня и не крутятся.
_________________
Полярка 2.40 сетка 146.0°E - 68.5°E (C-Ku Band); Сетка 2.40 - 105.5E, 100.5E, 90E(С+Ku фокус), 83E, 80E (C-Band); Сетка 2.40 - 166.0°E (C-Band); Jonsa 1.65 - 75E, 80E, 70.5E (Ku-Band)
SatCruser 2030, Arion 2100E, Topfield TF- 3000 CI Pro, TwinHan
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
Новохудоносор



Зарегистрирован: 22.05.2004
Сообщения: 22
Откуда: Москва

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 9:41    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

@КУРСЕЗ он ведь пишет что эксцентрики стоят мертво!

Lexx05, причина в том, что внутренний механизм передачи вращения на эксцентрики поврежден, скорее всего у одной из внутренних шестеренок выломана часть зубьев, это причина, по которой механизм не действует.
Выхода из ситуации два:
1.Снять только мотор, без штанги, принести домой, разобрать и проверить так-ли это. Если есть возможность, заменить поврежденную шестерню, но скорее всего такой у тебя нет.
2. Переставить мотор так, чтобы он не "заламывался" и вытягивал из любого критичного положения. На это потребуется немало времени, подходящий инструмент, дрель с хорошо отточенными сверлами, всякие металлические полоски, уголки и главное сообразительность. Ничего, что без лимитов, главное мотор не будет "заламываться".
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ivan
Модератор


Зарегистрирован: 28.04.2004
Сообщения: 1737
Откуда: Киев. Украина

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 9:47    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Цитата:
Там один винт он держит обе шестерёнки. Нижнюю и верхнюю.
Так и есть.
Нужно вначале определить, какой из 2х концевиков, у вас тормозит восточную ветку. После, определить, это верхний кулачек или нижний жмет на контакт при подворачивании на этот концевик.
После этого, подвернуть на максимальное восточное расстояние (на ваш взгляд) и если это верхний кулачек. то его подстроить очень легко, он связан с нижним, зубчиками на торце. И просто его нужно подвернуть на нужное расстояние, что бы он, как бы "почти нажал" на концевик.
Если это нижний, то он связан с цилиндрической шестерней, и его подстроить чуть сложнее. Почти полностью выкрутить винт, и чуть потянув на себя, шестерня нижняя выйдет из зацепления, и позволит подвернуть нижний кулачек на нужное расстояние.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
КУРСЕЗ



Зарегистрирован: 07.06.2004
Сообщения: 592

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 10:02    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Новохудоносор писал(а):
@КУРСЕЗ он ведь пишет что эксцентрики стоят мертво!

Lexx05, причина в том, что внутренний механизм передачи вращения на эксцентрики поврежден, скорее всего у одной из внутренних шестеренок выломана часть зубьев, это причина, по которой механизм не действует.
Выхода из ситуации два:
1.Снять только мотор, без штанги, принести домой, разобрать и проверить так-ли это. Если есть возможность, заменить поврежденную шестерню, но скорее всего такой у тебя нет.
2. Переставить мотор так, чтобы он не "заламывался" и вытягивал из любого критичного положения. На это потребуется немало времени, подходящий инструмент, дрель с хорошо отточенными сверлами, всякие металлические полоски, уголки и главное сообразительность. Ничего, что без лимитов, главное мотор не будет "заламываться".
Lexx05 писал(а):
Там один винт он держит обе шестерёнки. Нижнюю и верхнюю. Немного не понял... какие кулачки?
Насколько я знаю, эти шестерёнки должны вращаться... как выступ шестерёнки доходит до переключателя, он замыкается. Это и есть лимит. Так вот эти шестерёнки у меня и не крутятся.
Правильно, там один винт и он прижимает оба кулачка посредством мелких зубчиков. Когда регулируешь лимиты, то ослабляешь этот винт и смещаешь путем приподнятия и, затем, поворота того или иного кулачка на нужное кол-во зубчиков и снова завинчиваешь винт. Поворачиваясь на общем валу, в момент наезда кулачка на микровыключатель происходит "обрыв" цепи и мотор отключается. Вот что я имел ввиду. Если же во время поворота антенны, эти кулачки вообще не поворачиваются, следовательно, проблеммы внутри механизма привода. В этом случае действуй как советует "Новохудоносор".
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Посетить сайт автора
Lexx05



Зарегистрирован: 25.07.2004
Сообщения: 303
Откуда: Владивосток

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 10:24    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да, видимо внутри проблемы. Бывали случаи, когда антенну заломит, а я пытаюсь из дома позиционером вытащить её. Видимо в эти моменты и сгубил.
Сниму, дома погляжу что там.
Жалко... думал что легко решается проблема.

Спасибо за советы!
_________________
Полярка 2.40 сетка 146.0°E - 68.5°E (C-Ku Band); Сетка 2.40 - 105.5E, 100.5E, 90E(С+Ku фокус), 83E, 80E (C-Band); Сетка 2.40 - 166.0°E (C-Band); Jonsa 1.65 - 75E, 80E, 70.5E (Ku-Band)
SatCruser 2030, Arion 2100E, Topfield TF- 3000 CI Pro, TwinHan
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение ICQ Number
sky star



Зарегистрирован: 28.06.2004
Сообщения: 510

СообщениеДобавлено: Сб Апр 30, 2005 12:52    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

молодой человек
проблема ваша понятна и нестоит унывать
все дело в том что конечники можно поставить и внешнии
во всяких снаб сбытах есть промышленные образцы
а это поле для деятельности
причем скоро на дворе лето

привсем при том, промобразцы практически герметичны Wink
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
ivan
Модератор


Зарегистрирован: 28.04.2004
Сообщения: 1737
Откуда: Киев. Украина

СообщениеДобавлено: Вс Май 01, 2005 10:46    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да, я видал такую доработку, что минут на пять все мысли тормознуло. Smile
Вместо шестиполюсного магнита, стояло стробоскопическое колесико от компьютерной мышки. И тут же щелевой оптрон от той же мышки. Smile
Питание светодиода, от мотора, через сопротивление.
А фотоэлемент, подключен прямо к проводам позиционера.
Говорит, что точность позиции зверская.
И да, это факт.
От начала приема точки, до конца, 94 шага. Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Форум Sat-Digest -> Спутниковый приём. Обсуждения. Часовой пояс: GMT + 2
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах



Powered by phpBB © phpBB Group
Русская поддержка phpBB

© 2001-2026

Администрация и владелец форума не несут ответственности за ущерб или упущенную выгоду,
причинённые в результате использования или невозможности использования информации с этого форума.
Администрация и владелец форума не несут ответственности за содержание рекламной информации,
а также за содержание рекламируемых интернет-ресурсов.
Вы пользуетесь представленной здесь информацией и доверяете рекламодателям на свой страх и риск!
Администрация и владелец форума не несут ответственности за информацию и высказывания, размещённые в сообщениях пользователей форума.
Все высказывания и информация, размещённые на форуме и не имеющие ссылки на первоисточник,
выражают точку зрения исключительно автора конкретного сообщения на форуме
и никак не связаны с точкой зрения администрации или владельца форума.
Администрация старается удалять оскорбительные сообщения как самостоятельно, в процессе модерации, так и по конкретной претензии от третьего лица.
Однако удаление может происходить с некоторой задержкой. Надеемся на Ваше понимание.
В процессе использования сайта и форума некоторые даннные автоматически передаются на сервер с помощью установленного на устройстве Пользователя
программного обеспечения, в том числе IP-адрес, данные cookies, информация о браузере Пользователя, технические характеристики оборудования
и программного обеспечения, используемых Пользователем, дата и время доступа к Сайту, адреса запрашиваемых страниц и иная подобная информация.
Эти данные необходимы для нормального функционирования сайта и форума и не доступны третьим лицам.
Кроме того, на сайте и форуме установлены части кода, которые передают аналогичные данные на сервера компании Google Inc. Подробнее можно ознакомиться по ссылке.
Продолжая использовать сайт или форум Вы даёте согласие на предачу, хранение и обработку этих данных.